Which equipment and machinery is bosch-0445110183-fiat-500-injector compatible with?

Injetor de combustível Bosch 0445110183 para Fiat 500 (bosch-0445110183-fiat-500-injector) is compatible with: Fiat 500, Fiat Punto, Fiat Panda, Fiat Doblo, Opel Astra H, Opel Corsa, Opel Combo.

Which engines does part bosch-0445110183-fiat-500-injector fit?

Injetor de combustível Bosch 0445110183 para Fiat 500 fits the following engines: 1.3 CDTI, 1.3 MultiJet, 1.3 JTD.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 0445110183?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Injetor de combustível Bosch 0445110183 para Fiat 500 include: 55197875, 55197124, 71794966, 0000071794966, 93190435, 93183910, 55176442, 0986435102, 0986435101, 746 558 183, DLLA 150 P 1437, 0433 171 889.

What are the technical specifications of bosch-0445110183-fiat-500-injector?

Key technical specifications of Injetor de combustível Bosch 0445110183 para Fiat 500: fuel_system: Bosch Common Rail; injection_nozzle_technology: CRI2-16; engine_type: Diesel; production_year: Since 2005; spec_item: Bosch DCI700 Test.

Injetor de combustível Bosch 0445110183 para Fiat 500

Envio Grátis Expresso 3 Anos de Garantia de Fábrica 90 Dias para Devolução Suporte 24/7

Sistema de Combustível	Bosch Common Rail
Tecnologia de bicos de injeção	CRI2-16
Tipo de motor	Diesel
Ano de Produção	Since 2005
Especificações	Bosch DCI700 Test

Nº do Fabricante

04451101830 445 110 183

Nº OEM

5519787555197124717949660000071794966931904359318391055176442

Nº do Motor

1.3 CDTI1.3 MultiJet1.3 JTD

Nº Intercambiável

09864351020986435101746 558 183DLLA 150 P 14370433 171 889

Veículos Compatíveis

Fiat 500Fiat PuntoFiat PandaFiat DobloOpel Astra HOpel CorsaOpel Combo

Sistema de combustível - Enciclopédia Industrial

Injetor de combustível genuíno Bosch (Nº da peça 0445110183) projetado para motores diesel Fiat 500. Garante a atomização ideal do combustível e o desempenho do motor. Substitui as peças OEM 55197875, 55197124, 71794966, 93190435, 93183910 e 55176442. Ideal para manter a eficiência do combustível e reduzir as emissões.