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Conjunto de tubo de entrada de óleo do turbocompressor Shacman BY1006644555

Conjunto de tubo de entrada de óleo do turbocompressor Shacman BY1006644555


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de PeçaTurbocharger Oil Inlet Pipe Assembly
MaterialHigh-Temperature Alloy Steel / Stainless Steel Braided Hose
Tipo de ConexãoBanjo Fitting / Flared Tube Ends
Tamanho da roscaM14 x 1.5 / M16 x 1.5 (Typical Banjo Bolt)
Pressão de Trabalho Máxima0.5 MPa (72.5 PSI)
Intervalo de Temperatura de Operação-40°C to 150°C
Referência OEMBY1006644555
Peso Líquido0.5 kg

Nº do Fabricante

  • BY1006644555

Nº OEM

  • BY1006644555
  • BY612650110057

Nº do Motor

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Cummins ISMe
  • Cummins ISLe

Veículos Compatíveis

  • Shacman F3000
  • Shacman M3000
  • Shacman X3000
  • Shacman H3000
O conjunto de tubo de entrada de óleo do turbocompressor BY1006644555 foi projetado para veículos comerciais pesados Shacman. Ele canaliza o óleo do motor pressurizado da galeria principal para o conjunto rotativo da carcaça central do turbocompressor (CHRA), fornecendo lubrificação e resfriamento críticos para os rolamentos do eixo da turbina e do compressor. Construído com tubos de aço resistentes a altas temperaturas com conexões banjo crimpadas ou extremidades flangeadas, este conjunto suporta pressões de óleo do motor de até 0,5 MPa e temperaturas superiores a 150°C. O design incorpora raios de curvatura precisos para se ajustar ao roteamento do compartimento do motor dos motores a diesel Weichai séries WP10, WP12 e WP13 comumente equipados nas plataformas Shacman F3000, M3000 e X3000. A instalação requer novas arruelas de vedação de cobre nas conexões dos parafusos banjo para evitar vazamentos. Recomenda-se inspeção regular quanto ao acúmulo de carbono ou trincas durante os principais intervalos de serviço para evitar falhas no turbocompressor devido à falta de óleo.