Conjunto de bloco curto Hyundai G4KF 2.0T

Este conjunto de bloco curto foi projetado como um substituto direto para o motor a gasolina turboalimentado Hyundai G4KF 2.0L Theta II. O conjunto inclui o bloco de cilindros de alumínio, virabrequim, bielas e pistões. Possui um diâmetro de 86 mm, curso de 86 mm, taxa de compressão de 9.4:1 e configuração de 16 válvulas DOHC com duplo CVVT. O bloco é fundido em liga de alumínio de alta resistência com camisas de cilindro de ferro. Projetado para integração com turbocompressor de duplo fluxo Mitsubishi TD04 e compatibilidade com o sistema de combustível GDI. Fabricado de acordo com as tolerâncias dimensionais OEM para folga de óleo, altura do deck e alinhamento do mancal principal. Adequado para recondicionamentos de motores que exigem um conjunto rotativo pré-montado e núcleo de bloco.