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Cilindro de direção hidráulica de montagem frontal SeaStar Solutions HC5348-3
Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo de Montagem | Front Mount (Pivoting) |
|---|---|
| Cilindrada | 8.34 cu in |
| Tipo de Conexão | ORB (-5) Stainless Steel |
| Sistema de vedação | 8-Hole End Gland |
| Potência máxima do motor | 300 HP (Non-Power Assist) |
| Cavalos de Potência Máxima Suportada | 900 HP Combined |
| Velocidade nominal | 55 MPH |
| Auto Inclinação | Yes |
| Construção | Marine-Grade Aluminum Barrel, Stainless Steel Rod |
| Bomba compatível | SeaStar Standard and Pro Helm Pumps |
| Tipo de Ajudar de Potência | SeaStar Power Assist Systems |
| Número de peça do kit de selagem | HS5157 / HS5167 |
| Parafuso de descarga | HF5548 |
| Peso Líquido | 5.5 kg |
| Dimensões do pacote | 60 × 18 × 18 cm |
Nº do Fabricante
- HC5348-3
- HC5348
- HC53483
Nº do Motor
- OMC 65-300 HP V4/V6 (1977-1990)
- Yamaha F25-F70 4-Stroke (2003-Present)
- Suzuki 115-140 HP (1996)
- Johnson Evinrude E250 DPX Vindicator
Nº Intercambiável
- Teleflex HC5348
Veículos Compatíveis
- Johnson Evinrude 65-300 HP Outboards (1977-1990)
- Yamaha 25-70 HP 4-Stroke Outboards (2003-Present)
- Suzuki 115-140 HP Outboards (1996)
- Center Console Fishing Boats
- Offshore Cruisers
- Runabouts
O SeaStar Solutions HC5348-3 é um cilindro de direção hidráulica pivotante de montagem frontal de alto desempenho projetado para instalações de popa simples, duplas ou triplas. Ele possui um diâmetro de deslocamento de 8,34 polegadas cúbicas, um sistema de vedação de bucha de extremidade de 8 furos e conexões de mangueira ORB (-5) de aço inoxidável posicionáveis para vedação superior e instalação simplificada. O cilindro foi projetado para inclinação independente do motor em configurações de vários motores e oferece compatibilidade com bombas de leme SeaStar e sistemas de assistência elétrica.
Construído com materiais de grau marinho para resistência à corrosão e durabilidade em ambientes severos de água salgada, o HC5348-3 substitui o cilindro Teleflex HC5348 legado. Ele suporta aplicações de até 300 HP por motor para direção sem assistência de energia, com motores duplos de rotação oposta de até 600 HP combinados e motores triplos (um de rotação oposta) de até 900 HP combinados em velocidades de até 55 MPH. As peças de serviço incluem o kit de vedação HS5157/HS5167 e o kit de conexão de sangria HF5548.
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