
Conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor JMC JE1118160ABYB1
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| Tipo de Peça | Turbocharger Oil Return Pipe Assembly |
|---|---|
| Construção | Welded Steel Tubing with Formed Flanges |
| Material | High-Temperature Carbon Steel / Stainless Steel |
| Tipo de Conexão | Flanged (Bolt-on) |
| Inclui Juntas | No |
| Tratamento de Superfície | Zinc Phosphate / Oil Coated |
| Referência OEM | 1118160ABYB1 |
| Peso Líquido | 0.45 kg |
| Dimensões do pacote | 30 × 10 × 5 cm |
Nº do Fabricante
- JE1118160ABYB1
- 1118160ABYB1
Nº OEM
- 1118160ABYB1
Nº do Motor
- JMC JX4D24 2.4L Diesel
- JMC JX4D22 2.2L Diesel
- Ford Puma 2.2L Diesel
- Ford Puma 2.4L Diesel
Nº Intercambiável
- 1118160ADB1
Veículos Compatíveis
- JMC Carrying Plus
- JMC Vigus
- JMC Teshun
- Land Rover Defender V348
O JE1118160ABYB1 é um conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor soldado, projetado para direcionar o óleo lubrificante da carcaça do mancal do turbocompressor de volta para o cárter do motor. Fabricado de acordo com as especificações OEM para plataformas de motores diesel da Jiangling Motors (JMC), este componente garante vedação sem vazamentos e durabilidade térmica sob cargas cíclicas de calor de exaustão.
Construído a partir de tubos de aço resistentes a altas temperaturas com flanges formados e suportes soldados, o conjunto integra uma geometria de curvatura precisa para ajuste direto sem modificações. As superfícies dos flanges são usinadas para acomodar juntas compostas ou metálicas (vendidas separadamente). Esta peça serve como uma substituição direta para a linha de drenagem OEM nas séries de motores JX4D24 e JX4D22 encontradas em veículos comerciais leves e plataformas SUV.
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