
Conjunto de tubo de entrada de óleo do turbocompressor Shangchai S00038979+01
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Suporte 24/7
| Tipo de Peça | Turbocharger Oil Inlet Pipe Assembly |
|---|---|
| Construção | Welded Steel Tubing with Flanged/Banjo Ends |
| Material | High-Temperature Carbon Steel / Stainless Steel |
| Tipo de Conexão | Flange Mount (Engine Block) / Banjo Bolt (Turbocharger) |
| Pressão de operação | Engine Oil Pressure (Typical 300-600 kPa) |
| Intervalo de Temperatura de Operação | -40°C to +150°C |
| Tratamento de Superfície | Zinc Phosphate / Dacromet Coating |
| Peso Líquido | 0.85 kg |
| Dimensões do pacote | 40 × 15 × 10 cm |
Nº do Fabricante
- S00038979+01
Nº OEM
- S00038979+01
Nº do Motor
- Shangchai SC8DK
- Shangchai SC11CB
- Shangchai SC12E
- Shangchai SC13G
Veículos Compatíveis
- SAIC Hongyan Genlyon
- SAIC Hongyan Kingkan
- SAIC Hongyan C100
- Shanghai Diesel Heavy Duty Trucks
Este conjunto de tubo de entrada de óleo do turbocompressor é fabricado de acordo com as especificações OEM para motores a diesel Shangchai. Ele serve como a linha de suprimento de lubrificação crítica que conecta a galeria de óleo do bloco do motor à seção central da carcaça do mancal do turbocompressor.
Construído em tubos de aço carbono ou aço inoxidável resistentes a altas temperaturas com conexões de flange soldadas com precisão e conexões banjo. O design do conjunto soldado elimina potenciais caminhos de vazamento associados a conexões de mangueira com abraçadeira sob condições de altos ciclos térmicos. As dimensões do furo interno e a geometria do caminho do fluxo são projetadas para manter as especificações necessárias de volume e pressão de óleo em toda a faixa de operação do motor.
Projetado para encaixe de substituição direta em motores das séries Shangchai SC8DK, SC11CB, SC12E e SC13G comumente equipados em plataformas de caminhões pesados SAIC Hongyan. A instalação requer novas arruelas de vedação ou juntas nos pontos de conexão de flange e banjo para garantir uma vedação sem vazamentos.
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