XZR8®
Турбокомпрессор Трубка подачи масла в сборе Weichai 2260244/SZ
Турбокомпрессор Трубка подачи масла в сборе Weichai 2260244/SZ - Image 2
1 / 2

Турбокомпрессор Трубка подачи масла в сборе Weichai 2260244/SZ


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Крестовая ссылка OEM1001554044
Тип компонентаTurbocharger Oil Inlet Pipe (Welded Assembly)
МатериалHigh-Temperature Alloy Steel
Тип подключенияBanjo Fitting / Flanged / Welded Junctions
ФункцияTurbocharger Lubrication Oil Supply
Обработка поверхностиAnti-Corrosion Coating
ПрименяемостьWeichai Diesel Engine Lubrication System
Номинальная масса0.85 kg
Размеры упаковки45 × 12 × 8 cm

Артикул производителя

  • 2260244/SZ

OEM Номер

  • 1001554044

Номер двигателя

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Weichai WD615
  • Weichai WD10
  • Weichai WD12

Применяемость

  • Shacman X3000
  • Sinotruk Howo A7
  • FAW J6P
  • SDLG LG958 Excavator
  • XCMG XE215 Excavator
  • LiuGong CLG922 Loader
Трубка подачи масла турбокомпрессора 2260244/SZ представляет собой сварной узел, предназначенный для подачи находящегося под давлением моторного масла из системы смазки в корпус подшипников турбокомпрессора. Она разработана для работы в условиях высоких термических циклов и вибрационных нагрузок, характерных для тяжелых дизельных двигателей. Изготовленная из жаропрочной легированной стали с прецизионно сформированными раструбами и сварными соединениями, деталь включает в себя штуцеры банджо или фланцевые соединения, специфичные для архитектуры двигателей Weichai. Диаметр внутреннего проходного сечения и толщина стенки откалиброваны для поддержания требуемого расхода масла и перепада давления с целью оптимальной смазки и охлаждения вала турбокомпрессора. Эта деталь служит прямой заменой оригинального номера Weichai OEM 1001554044. Она применяется на платформах двигателей Weichai WP10, WP12, WP13, WD615 и WD10, используемых на тяжелых грузовиках, строительных экскаваторах, колесных погрузчиках и электростанциях. Установка требует использования новых медных уплотнительных колец и соблюдения моментов затяжки согласно спецификациям руководства по обслуживанию OEM.