Топливная форсунка Cummins 3087587 в сборе

Cummins 3087587 — это топливная форсунка типа PT (давление-время) с функцией STC (ступенчатое управление фазами газораспределения), разработанная для платформ дизельных двигателей Cummins K19, K38 и K50 с большим диаметром цилиндра. Она использует принцип впрыска с механическим приводом и гидравлическим управлением, а также электромагнитный клапан для модуляции момента впрыска на моделях QSK19 и судовых вариантах. Корпус форсунки изготовлен из высокопрочной легированной стали с прецизионно обработанными внутренними каналами, способными выдерживать пиковое давление сгорания, превышающее 140 МПа. Узел распылителя оснащен многодырочным наконечником (обычно конфигурация 7 отверстий x 0,25 мм для K19), откалиброванным под конкретную геометрию камеры сгорания. Эта деталь служит прямой заменой OEM для двигателей, произведенных Chongqing Cummins (CCEC), включая KTA19-C, KTTA19-C, KTA38-C, KTA50-C, а также судовые модификации KTA19-M3, KTA38-M, KTA50-M. Форсунка включает в себя сменный комплект клапана распылителя (игла и седло) и комплект нижних уплотнительных колец для технического обслуживания. Она взаимодействует с топливным насосом PT (например, PTG-AFC, PTG-EFC) через топливопроводы высокого давления. Установка требует соблюдения момента затяжки 60-70 Нм для прижимной скобы форсунки и проверки глубины выступания форсунки. Перекрестные ссылки на заменяемые детали включают номера 3095773, 3076702 и 3077716 для конкретных кодов калибровки. Этот компонент критически важен для точности дозирования топлива, соответствия нормам выбросов (эквивалент IMO Tier II / EPA Tier 2) и характеристик холодного пуска в тяжелых карьерных самосвалах и стационарных генераторных установках.