XZR8®
Топливный сепаратор в сборе Doosan 400508-00063
Топливный сепаратор в сборе Doosan 400508-00063 - Image 2
Топливный сепаратор в сборе Doosan 400508-00063 - Image 3
Топливный сепаратор в сборе Doosan 400508-00063 - Image 4
1 / 4

Топливный сепаратор в сборе Doosan 400508-00063


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Тип фильтраSpin-on Fuel Water Separator
наружный диаметр110 mm
Высота202 mm
Номинальная масса1.3 kg
Эффективность фильтрации99.9%
Тип媒体Depth type, circular pore structure, gradient filtration
Материал уплотненияNitrile / Fluorocarbon
Диапазон рабочей температуры-20°C to 100°C
Дренажный клапанIntegrated
Спецификация резьбыM16 x 1.5 (Typical)
Размеры упаковки13 × 13 × 22 cm

Артикул производителя

  • 400508-00063
  • 40050800063
  • 400508-00079
  • UT6308
  • F-4063
  • SN25186

OEM Номер

  • 400508-00063
  • 400508-00079

Номер двигателя

  • Doosan DL08
  • Doosan DL06
  • Scania DC9
  • Scania DC13

Кросс-номер

  • SN25186
  • VLF1337
  • P502668
  • BF7922
  • FF5626
  • FS19763
  • SF-88040
  • SH60951

Применяемость

  • Doosan DX300LC
  • Doosan DX420LCA
  • Doosan DL300-3
  • Doosan DL350-3
  • Doosan DL420-3
  • Doosan DL550-3
  • Doosan DA30-5
  • Doosan DA40-5
  • Daewoo DX300LC
  • Daewoo DL300
400508-00063 представляет собой накручиваемый топливный сепаратор, разработанный для тяжелой техники Doosan и Daewoo. В нем используется глубинный фильтрующий материал с круглой структурой пор и градиентной фильтрацией для удержания загрязнений и отделения воды от дизельного топлива. Корпус оснащен стандартным резьбовым интерфейсом для прямой установки на топливную систему двигателя. Он разработан в соответствии со спецификациями OEM по посадке, герметичности и эффективности фильтрации в условиях требований систем высокого давления Common Rail. Конструкция включает в себя коррозионностойкий корпус, нитриловые или фторкаучуковые уплотнения для совместимости с жидкостями, а также дренажный клапан для отвода воды. Элемент рассчитан на работу при температурах от -20°C до 100°C. Этот фильтр защищает прецизионные топливные форсунки и насосы от абразивного износа и коррозии, обеспечивая долговечность двигателя и соответствие экологическим стандартам.