XZR8®
Турбокомпрессор в сборе Holset 5699848X

Турбокомпрессор в сборе Holset 5699848X


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
ОЕМ-ссылка3527758
БрендHolset / Cummins Turbo Technologies
Тип компонентаTurbocharger Assembly
Турбонаддувная серияHX Series (HX30/HX35/HX40/HX50/HX55 Frame)
ПрименяемостьCummins Heavy Duty Diesel Engines
Материал корпуса турбиныHigh Silicon Molybdenum Ductile Iron
Материал лопастного колеса компрессораForged Aluminum Alloy (A357-T6)
Материал колеса турбиныInconel 713C / Mar-M-247
Система подшипниковJournal Bearings with Thrust Collar
Метод смазкиEngine Oil Fed / Cooled
Тип регулятора избыточного давленияIntegrated Actuator (Pneumatic or VGT Electronic)
Номинальная масса18.5 kg
Размеры упаковки42 × 32 × 30 cm

Артикул производителя

  • 5699848X

OEM Номер

  • 3527758
  • 4035062
  • 2834434

Номер двигателя

  • Cummins ISB 6.7L
  • Cummins ISL 8.9L
  • Cummins ISM 10.8L
  • Cummins ISX 15.0L
  • Cummins QSX 15.0L

Кросс-номер

  • 177298
  • 466742-0001
  • 3590410

Применяемость

  • Freightliner Cascadia
  • Kenworth T680
  • Peterbilt 579
  • International ProStar
  • Volvo VNL Series
  • Mack Anthem
  • Komatsu PC200-8 Excavator
  • Caterpillar 320D Excavator
Holset 5699848X — это турбокомпрессор в сборе, разработанный для платформ тяжелых дизельных двигателей Cummins. Он использует конфигурацию радиальной турбины и центробежного компрессора, изготовленных из жаропрочных сплавов и алюминиевых колес компрессора, чтобы выдерживать экстремальные температуры выхлопных газов и высокие скорости вращения. Узел включает в себя прецизионно сбалансированный картридж (CHRA), поддерживаемый подшипниками скольжения и упорными подшипниками, требующими подачи чистого моторного масла под регулируемым давлением. Привод вестгейта может быть пневматическим или электронным в зависимости от конкретных требований калибровки двигателя. Этот узел служит прямой заменой для OEM-номера детали 3527758 и совместимых вариантов в рамках размеров рам HX30, HX40, HX50 и HX55. Технические характеристики материалов включают чугунный корпус турбины для устойчивости к термической усталости, алюминиевый корпус компрессора и материал турбинного колеса Inconel 713C или аналог. Колесо компрессора обычно изготавливается из кованого алюминия (A357 или аналогичного). Критические зазоры и коэффициенты обрезки откалиброваны в соответствии с оригинальными картами наддува двигателя и сертификацией по выбросам. Установка требует новых прокладок, проверки трубки подачи масла и процедуры предварительной смазки для предотвращения масляного голодания подшипников при первом запуске. Взаимозаменяемость подтверждена сервисными бюллетенями Cummins для семейств двигателей ISX, ISM, ISL и ISB.