XZR8®
Узел гребного винта Mercury Marine 854342A45 Black Max
Узел гребного винта Mercury Marine 854342A45 Black Max - Image 2
Узел гребного винта Mercury Marine 854342A45 Black Max - Image 3
Узел гребного винта Mercury Marine 854342A45 Black Max - Image 4
1 / 4

Узел гребного винта Mercury Marine 854342A45 Black Max


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Альтернативный номер детали48-854342A45
МодельBlack Max
Диаметр14 in
Пitch10 in
Направление вращенияRight Hand (RH)
Количество лопастей3
МатериалMercalloy Aluminum
ФинишPhantom Black
Число зацеплений15 Tooth
Размер коробки передач4.25 in
Hub SystemFlo-Torq II (Kit 835257K1)
Вес3.67 kg
Заменяемая часть854342ARA

Артикул производителя

  • 854342A45
  • 48-854342A45
  • BLMX 14R10

OEM Номер

  • 854342A45
  • 48-854342A45

Номер двигателя

  • Mercury 90 HP FourStroke Outboard
  • Mercury 115 HP FourStroke Outboard
  • Mercury 75 HP TwoStroke Outboard
  • Mercury 40 HP Bigfoot Outboard

Кросс-номер

  • 854342ARA
  • 031061

Применяемость

  • Mercury 40-60 HP Bigfoot Command Thrust
  • Mercury 75-125 HP 4.25 Gearcase
  • Mariner 75-125 HP 4.25 Gearcase
  • Mercruiser Alpha One Sterndrive
The Mercury Black Max 854342A45 is a three-blade right-hand rotation aluminum propeller designed for Mercury and Mariner outboard engines ranging from 40 HP through 125 HP. It features a 14-inch diameter and 10-inch pitch configuration. The propeller is cast from Mercury's patented Mercalloy aluminum alloy, providing a balance of strength and ductility for impact resistance. It includes a Phantom Black high-gloss corrosion-resistant finish. The unit utilizes a 15-tooth spline hub interface compatible with Flo-Torq II hub kits (typically 835257K1) for installation on Mercury 4.25-inch gearcases. This propeller supersedes part number 854342ARA. It is also referenced under the Quicksilver brand as BLMX 14R10. Aftermarket cross-references include Michigan Match 031061. Suitable for planing hulls and pontoon applications requiring strong low-end lift and acceleration.