XZR8®
Турбокомпрессор IHI 897119-5671 в сборе
Турбокомпрессор IHI 897119-5671 в сборе - Image 2
1 / 2

Турбокомпрессор IHI 897119-5671 в сборе


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Турбомашина МодельRHF5
Номер детали производителя897119-5671
Направление вращенияForward Rotation
Количество портов2 Ports
Тип охлажденияWater-Cooled Bearing Housing
Тип регулятора избыточного давленияIntegrated Pneumatic Actuator
Диаметр индуктора компрессорного колеса42.5 mm
Диаметр внешнего обода турбины39.0 mm
Масса единицы6.35 kg
Размеры упаковки35 × 25 × 25 cm

Артикул производителя

  • 897119-5671
  • 8971195671
  • 897119-5672
  • F51CNY-SR041B
  • VH430056
  • 123910-18021

OEM Номер

  • 06J145778F
  • 079145722A
  • 8980907010
  • 8981869700
  • 8973132920
  • 8980540111
  • 123910-18021
  • VH430056
  • 016-0115

Номер двигателя

  • EA888 CCZA 2.0T
  • EA824 V8 4.0T
  • Isuzu 4JX1T
  • Isuzu 4JA1L
  • Yanmar 4TNV98
  • Mercedes-Benz M270 2.0T
  • Mercedes-Benz M271 1.8T
  • Mercedes-Benz M274 2.0T
  • Opel 3.0 DTI

Кросс-номер

  • 016-0115
  • 5T-639
  • TUR-103568-IHN
  • CYFT
  • VIDH
  • F51CND-S0200C
  • CHRA06H145702L
  • 015-0522

Применяемость

  • Audi A4L 2.0T
  • Audi A5 2.0T
  • Audi Q5 2.0T
  • Volkswagen Passat 2.0T
  • Volkswagen Tiguan 2.0T
  • Volkswagen Golf GTI MK6
  • Skoda Superb 2.0T
  • Skoda Octavia 2.0T
  • Isuzu Trooper 3.0 DTI
  • Opel Monterey B 3.0 DTI
  • Hino 300 Series
  • Yanmar Industrial Equipment
  • Mercedes-Benz C-Class W204
  • Mercedes-Benz E-Class W212
  • Mercedes-Benz CLA-Class C117
Турбокомпрессор серии IHI RHF5 (номер детали производителя 897119-5671) представляет собой устройство с водяным охлаждением и управлением вестгейтом, разработанное для двигателей массовых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Эта модель оснащена компрессорным колесом с прямым вращением и конфигурацией корпуса подшипников с двумя масляными портами, совместимой как с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском (TSI/TFSI), так и с дизельными двигателями с системой Common Rail. Основные OEM-применения включают двигатели Volkswagen Group EA888 Gen 1/2 2.0L TSI (коды двигателей CCZA, CCZB, CAWB, CBFA), устанавливаемые на Audi A4/A5/Q5, Volkswagen Passat/Tiguan/Golf GTI и Skoda Superb/Octavia. Данные кросс-референсов подтверждают взаимозаменяемость с оригинальными номерами VW/Audi 06J145778F и 079145722A. Дополнительные подтвержденные варианты установки охватывают дизельные двигатели Isuzu 4JX1-T и 4JA1-L (OE 8980907010, 8981869700, 8973132920), двигатели Hino J05E/J08E, промышленные двигатели Yanmar серии 4TNV (OE 123910-18021) и турбированные двигатели Mercedes-Benz M270/M274 2.0L. Устройство оснащено пневматическим актуатором вестгейта, откалиброванным под специфические карты давления наддува для каждого применения. CHRA (центральный корпус в сборе с ротором) использует 360-градусный упорный подшипник и подшипники скольжения, смазываемые и охлаждаемые контурами моторного масла и охлаждающей жидкости. Ремкомплекты и сменные картриджи CHRA (например, F51CND-S0200C, серия 897137) доступны для обслуживания. Все вращающиеся узлы проходят заводскую балансировку VSR по стандартам ISO 1940/1 G2.5.