XZR8®
Рулевой редуктор Cardone 97-7501GB в сборе

Рулевой редуктор Cardone 97-7501GB в сборе


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Тип деталиPower Steering Gear Box
Управляющий механизмRecirculating Ball
Тип вспомогательной силыYes
Конфигурация рулевого управленияFront Steer
Материал корпусаCast Iron
ФинишBlack
Диаметр входного вала22.23 mm
Количество шлицев входного вала31
Количество шлицев на выходном валу32
Возвратный портовый螺纹5/8-18 UNF
Обороты с замка на замок3.312
Количество крепежных отверстий4
Включено рычагNo
Включен монтажный кронштейнNo
Класс уплотненияOEM-Grade
Тестирование100% Computer Load Tested
Номинальная масса18 kg
Размеры упаковки40 × 25 × 25 cm

Артикул производителя

  • 97-7501GB
  • 977501GB
  • AAZ-97-7501GB
  • A02N 97-7501GB
  • CRD-97-7501GB

Кросс-номер

  • A1977501GB
  • AAZ-97-7501GBS
  • 97-7501GBS

Применяемость

  • Chevrolet Blazer (1970-1974)
  • Chevrolet C10 (1968-1976)
  • Chevrolet C20 (1968-1974)
  • Chevrolet C30 (1968-1976)
  • Chevrolet K5 Blazer
  • Chevrolet Suburban
  • GMC Jimmy
  • International Harvester MS Series
  • International Harvester M1100
  • International Harvester 1110
  • Dodge D100 (1968-1977)
  • Dodge D200 (1968-1977)
  • Dodge D300 (1968-1977)
  • Dodge Ramcharger (1974-1977)
  • Dodge W200 (1972-1974)
  • Dodge Power Wagon
  • Plymouth Truck
Cardone 97-7501GB — это новый рулевой редуктор с усилителем, разработанный в качестве прямой замены оригинальных агрегатов на легких грузовиках с задним приводом. Корпус изготовлен из чугуна с черным покрытием для защиты от коррозии. В агрегате используется механизм типа «винт-гайка с циркулирующими шариками» с гидроусилителем и передней рулевой трапецией. Он поставляется с сальниками, уплотнительными кольцами и пыльниками уровня OEM, а также сбалансирован на компьютере по золотниковому клапану и прошел испытания под нагрузкой для обеспечения надежной работы. В комплект поставки редуктора не входят сошка рулевого управления и монтажный кронштейн. Диаметр входного вала составляет 22.23 мм с 31 шлицем; выходной вал имеет 32 шлица. Размер резьбы порта возврата масла: 5/8-18 UNF. Общее количество оборотов от упора до упора составляет 3.312. Для крепления к раме предусмотрено четыре монтажных отверстия.