XZR8®
Турбокомпрессор Garrett 738769-5003 GT22 в сборе
Турбокомпрессор Garrett 738769-5003 GT22 в сборе - Image 2
1 / 2

Турбокомпрессор Garrett 738769-5003 GT22 в сборе


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Турбомашина МодельGT22 / TB25
Двигателен объем2.771 L / 2.8 L
Мощность двигателя80 kW (107 HP) @ 3600 RPM
Пиковый крутящий момент двигателя245 Nm @ 2200 RPM
Тип всасыванияTurbocharged & Intercooled
Тип топливаDiesel
Стандарт выбросовChina National 2 / National 3
Материал корпуса турбиныCast Iron
Материал корпуса компрессораAluminum Alloy
Система подшипниковWater-Cooled Journal Bearing
Тип регулятора избыточного давленияIntegrated Pneumatic Actuator
Метод смазкиEngine Oil Feed / Drain
Метод охлажденияEngine Coolant Circuit
Номинальная масса6.5 kg
Размеры упаковки32 × 20 × 20 cm

Артикул производителя

  • 738769-5003
  • 738769-5007
  • 720618-5003
  • 1156800002-1

OEM Номер

  • E049339000128
  • E049339000292
  • E049339000054
  • E049339000222
  • E049339000080
  • E049339000284

Номер двигателя

  • BJ493ZLQ
  • BJ493ZLQ1
  • BJ493ZLQ3
  • BJ493ZLQ4
  • BJ493ZQ
  • Isuzu 4JB1

Применяемость

  • Sinotruk Howo Light Cargo Truck
  • Foton Aoling Pickup Truck
  • Forland M3 Mini Dump Truck
  • JMC Light Truck
Этот турбокомпрессор серии GT22 разработан для четырехцилиндровых дизельных двигателей BJ493ZLQ объемом 2.771 л с номинальной мощностью 80 кВт (107 л.с.) при 3600 об/мин. Узел оснащен чугунным корпусом турбины, рассчитанным на высокую температуру выхлопных газов, корпусом компрессора из алюминиевого сплава и узлом корпуса центральных подшипников с водяным охлаждением для управления тепловыми нагрузками в циклах работы легкого коммерческого транспорта. Колесо компрессора использует технологию удлиненных лопаток для повышения эффективности воздушного потока при целевых коэффициентах давления. Колесо турбины изготовлено из высоконикелевого сплава (аналог Inconel 713C) для устойчивости к термической усталости. Актуатор вестгейта управляется пневматически и откалиброван под конкретную кривую крутящего момента двигателя (245 Нм при 2200 Нм для варианта BJ493ZLQ1). Узел ротора динамически сбалансирован по стандартам ISO 1940 G2.5. Система подшипников использует полностью плавающие подшипники скольжения с контролем упорного подшипника, смазываемые и охлаждаемые контурами моторного масла и охлаждающей жидкости. Размеры входного и выходного фланцев соответствуют интерфейсам выпускного коллектора и впускной трубки двигателя OEM для прямой установки на болты. Узел соответствует требованиям по выбросам China National 2 и National 3 при работе с откалиброванным ЭБУ и топливной системой (насос VE или Common Rail). Основные OEM кросс-номера включают Foton E049339000128, E049339000292, E049339000054, E049339000222, E049339000080 и E049339000284. Номера деталей производителя Garrett включают 738769-5003, 738769-5007 и 720618-5003. Вариант WeiFu указан как 1156800002-1.