XZR8®
Трубка слива масла турбокомпрессора Foton BY410800110027 в сборе

Трубка слива масла турбокомпрессора Foton BY410800110027 в сборе


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Тип компонентаTurbocharger Oil Return Pipe Assembly
ПрименяемостьFoton Commercial Vehicles / Heavy Duty Trucks
Совместимые двигателиWeichai WP4.1 / 4108 Series Diesel
МатериалCarbon Steel / Stainless Steel Pipe with High-Temp Rubber Hose Sections
Тип подключенияFlanged / Banjo Bolt / Threaded Fittings (OEM Specific)
Технология уплотненияMetal-Composite Gasket / FKM O-Ring
Диапазон рабочей температуры-40°C to +250°C
ОЕМ-ссылкаBY410800110027
Номинальная масса0.55 kg
Размеры упаковки40 × 22 × 12 cm

Артикул производителя

  • BY410800110027

OEM Номер

  • BY410800110027

Номер двигателя

  • Weichai WP4.1
  • Chaochai 4108
  • Xichai 4108

Применяемость

  • Foton Ollin Series
  • Foton Aoling Series
  • Foton Sauvana Series
Данный узел трубки слива масла турбокомпрессора обеспечивает критически важный путь слива смазочного масла из корпуса подшипника турбокомпрессора обратно в картер двигателя. Он разработан для того, чтобы выдерживать экстремальные тепловые циклы и пульсации давления, присущие контурам смазки дизельных турбокомпрессоров. Узел отличается жесткой стальной или нержавеющей конструкцией с формованными секциями шлангов и фланцевыми соединениями по спецификации OEM. Уплотнительные поверхности прецизионно обработаны для обеспечения герметичного сопряжения со сливным отверстием турбокомпрессора и возвратным отверстием блока цилиндров. Встроенные прокладки или уплотнительные кольца изготовлены из высокотемпературного фторкаучука (FKM) или металлокомпозитных материалов, устойчивых к деградации масла при температуре выше 250°C. Прямая замена OEM для детали Foton с номером BY410800110027. Перед установкой требуется проверка серийного номера двигателя и модели турбокомпрессора (Holset, BorgWarner или отечественный аналог). Рекомендуется профессиональная установка с соблюдением спецификаций крутящего момента для предотвращения утечки масла и масляного голодания подшипников турбокомпрессора.