XZR8®
Турбокомпрессор в сборе Weichai BY612630110253
Турбокомпрессор в сборе Weichai BY612630110253 - Image 2
Турбокомпрессор в сборе Weichai BY612630110253 - Image 3
Турбокомпрессор в сборе Weichai BY612630110253 - Image 4
1 / 4

Турбокомпрессор в сборе Weichai BY612630110253


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
ОЕМ-ссылка612630110253
Двигательная установкаWeichai WP10 / WP12 / WP13 Series
Тип турбиныWastegate / VGT (Application Specific)
Метод приведения в действиеPneumatic / Electronic (Application Specific)
Диаметр индуктора компрессораApprox. 60-70 mm (Typical for Class)
Диаметр турбины выхлопного патрубкаApprox. 70-80 mm (Typical for Class)
Метод смазкиEngine Oil Fed, Full Floating Bearings
Метод охлажденияOil Cooled / Water Cooled (Model Dependent)
Тип фланца входаV-Band / 4-Bolt (Model Dependent)
Тип выходного фланцаV-Band / 4-Bolt (Model Dependent)
Номинальная масса15.5 kg
Размеры упаковки45 × 35 × 35 cm

Артикул производителя

  • BY612630110253

OEM Номер

  • 612630110253

Номер двигателя

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Weichai WP10.5
  • Weichai WP12.5

Применяемость

  • Sinotruk Howo 371
  • Sinotruk Howo 420
  • Shacman F3000
  • Shacman X3000
  • FAW Jiefang J6P
  • FAW Jiefang J7
  • Shantui SD22 Dozer
  • Shantui SD32 Dozer
  • XCMG XE215 Excavator
  • XCMG XE225 Excavator
Данный турбокомпрессор в сборе разработан в соответствии со спецификациями OEM для тяжелых дизельных двигателей Weichai Power WP10, WP12 и WP13. В нем используется конфигурация турбины с перепускным клапаном или изменяемой геометрией в зависимости от конкретных требований калибровки двигателя. Узел состоит из корпуса компрессора, корпуса турбины и сборочного узла центрального корпуса с вращающимися элементами (CHRA) с прецизионно сбалансированной группой ротора. Он предназначен для прямой установки на тяжелые грузовики Sinotruk Howo, Shacman и FAW Jiefang, а также на спецтехнику Shantui и XCMG. Колесо компрессора и колесо турбины изготовлены из жаропрочных сплавов, способных выдерживать постоянные температуры отработавших газов. Система подшипников использует полностью плавающие подшипники скольжения и упорный подшипник для надежной работы на высоких оборотах. Установка требует новых прокладок, проверки трубки подачи масла и предварительной смазки перед запуском двигателя.