XZR8®
Модель турбонагнетательного рамыJP76K (Holset HX55W Series)
Число ядер1118010JR07Y
Материал лопастного колеса компрессораinduction diameter 76mm / outer diameter 100mm (JP76 naming convention)
Диаметр турбинального колесаOuter diameter approx. 88mm / Induction diameter approx. 78mm (HX55W Standard)
Тип подшипникаFull floating bearing (Journal Bearing)
Пропускная клапана для旁ового выпускаInternally Controlled by Electric/Air Wastegate (W Mark)
Максимальный предел оборотовApproximately 105,000 - 110,000 RPM
Характеристика повышения давления2.5 - 3.0 bar (relative pressure)
Стандарт впускной фланецBolted 4 holes / diameter approx. 100mm
Фланец коллектора выхлопных газовT4 Flange / 4-Bolt Clamp
Шпунт впрыска топливаM14 x 1.5 (conical thread) or flange
Шпунт喷油никаM22 x 1.5 or Flange (large diameter return oil)
Тип охлаждающей жидкостиWater-cooled + Oil-cooled (intercooler with water channels)
Тип executorPneumatic Diaphragm Actuator (Optional with Power Control Stepper Motor)
Интервал применения смещения10.5L - 13.0L (6-Cylinder Direct-Injection Diesel Engine)
СертификацияISO 9001 / IATF 16949 / Euro IV / Euro V Emission Matching
Артикул производителя
JP76KHX55W1118010J-8021118010J-9021118010-F1261118010HAM01-074A
OEM Номер
1118010JR07Y1118010J-8021118010J-9021118010-F12653442-1118010-01AM01-074A
Номер двигателя
CA6DF2D-17CA6DF2-26-57QCA6110CA6113CA6DF2JP76K61106113CA6DF2D
Кросс-номер
1118010H352879440352344035235352403440291914051012704095-5002729124-5001
Применяемость
FAW Jiefang CA6DF2 Series Heavy Duty TrucksFAW Jiefang 6110/6113 Series ModelsDongfanghong (YTO) Six-Cylinder Explosion-Proof Mechanic/TractorFAW Dafeng CA6110/CA6113 Engineering Machinery PowerFAW Jiefang J6P/J6M Heavy Duty Trucks (Equipped with FAW Dafeng Engine)

Система впуска и выпуска - Промышленная энциклопедия

Высококачественный турбокомпрессор FAW Dachai 1118010JR07Y JP76K CA6DF2 6110, совместимый с номерами OE HX55W, 1118010J-802, 1118010J-902, 1118010-F126, 1118010H, AM01-074A. Идеально подходит для систем впуска и выпуска, обеспечивая оптимальную производительность двигателя.