XZR8®
Гидравлический мотор в сборе Parker TB0080AP110AAAB
Гидравлический мотор в сборе Parker TB0080AP110AAAB - Image 2
1 / 2

Гидравлический мотор в сборе Parker TB0080AP110AAAB


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Объем двигателя77.8 cm3/rev (4.75 cu in/rev)
Максимальный предел оборотов760 RPM
Максимальный крутящий момент1,044 in-lbs (118 Nm)
Максимальный расход15 GPM (56.8 L/min)
Максимальное непрерывное давление1,800 PSI (124 bar)
Рабочее давление2,400 PSI (165 bar)
Монтажная фланцаSAE A 2-Bolt
Размер резьбы порта1/2-14 NPTF
Тип входного вала1 inch SAE 6B 6-Tooth Spline
Направление вращенияBi-directional
Тип двигателяGerotor (LSHT)
Номинальная масса5 kg

Артикул производителя

  • TB0080AP110AAAB

Кросс-номер

  • PAR-TB0080AP110AAAB
  • TB-0080-AP-11-0-AAAB
Parker TB0080AP110AAAB — это легкий низкоскоростной высокомоментный (LSHT) гидравлический мотор с циклоидным ротором, предназначенный для работы в прерывистых режимах в мобильной и промышленной технике. Он имеет рабочий объем 77.8 см3 на оборот (4.75 дюйм3/об), обеспечивая максимальный непрерывный крутящий момент 1044 дюйм-фунров (118 Нм) при номинальном непрерывном давлении 1800 PSI (124 бар). Мотор работает на скорости до 760 об/мин с максимальным расходом жидкости 15 гал/мин (56.8 л/мин). Конфигурация монтажа представляет собой 2-болтовый фланец SAE A с портами 1/2-14 NPTF. Выходной вал представляет собой 6-зубчатый шлицевой вал SAE 6B диаметром 1 дюйм. Устройство оснащено уплотнением вала высокого давления, что исключает необходимость использования внешних дренажных линий в большинстве применений. Стандартное вращение — реверсивное. Конструкция включает корпус из ковкого чугуна и комплект роторов из закаленной стали для износостойкости.