1 / 2
东风 3615010-E6309 后处理控制单元总成
极速免费配送
三年官方质保
90天无忧退换
24/7 全天候客服
| 额定电压 | 24V DC |
|---|---|
| 系统 | Selective Catalytic Reduction (SCR) |
| 功能 | NOx Sensor Monitoring, Urea Dosing Control, OBD Diagnostics |
| 通信协议 | SAE J1939 CAN Bus |
| 工作温度范围 | -40°C to +85°C |
| 防护等级 | IP67 / IP69K |
| 外壳材料 | Die-cast Aluminum Alloy |
| 净重 | 1.0 kg |
| 排放标准符合性 | Euro IV, Euro V, Euro VI |
| 包装尺寸 | 22 × 16 × 8 cm |
制造号
- 3615010-E6309
- 3615010-T68M4
- 3615010-TF980
- 3615010-TL381
- 3615010-T25FD
- 3615010-KJ1QB
- 3615010-KJ1Q1
- 3615010-T68H0
主机厂号
- 3615010-E6309
- 3615010-T68M4
- 3615010-TF980
- 3615010-TL381
- 3615010-T25FD
- 3615010-KJ1QB
发动机号
- Dongfeng Cummins ISLe
- Dongfeng Cummins ISZ
- Dongfeng DDi Series
适配车型
- Dongfeng Tianlong
- Dongfeng KX Series
- Dongfeng GX Series
- Dongfeng DFH4180
该后处理电子控制单元 (DCU/ACM) 作为东风商用车选择性催化还原 (SCR) 系统的中央控制器。它处理来自上游和下游氮氧传感器的实时数据，通过尿素泵或计量阀精确调节尿素喷射量，确保氮氧化物转化效率符合欧IV、V和VI法规限制。
该单元采用密封铝制外壳，专为恶劣的底盘环境设计，提供 IP67/IP69K 防护等级，可抵御高压清洗、振动和热循环（工作范围 -40°C 至 +85°C）。它通过 SAE J1939 CAN 协议与车辆 ECU 和诊断工具进行通信。该总成集成了高可靠性的汽车级微控制器和用于尿素泵电机及加热器电路的功率驱动器。存在多种硬件变体（例如 -T68M4, -TF980, -TL381, -T25FD, -KJ1QB），针对特定的发动机额定功率和车辆平台进行了校准，包括东风天龙、KX 和 GX 系列牵引车及自卸车。
同系技术配件与配套推荐
东风 3615010-KJ1QF 后处理控制模块总成
3615010-KJ1QFDongfeng
东风 3615010-K57J0 后处理控制模块总成
3615010-K57J0Dongfeng
东风 3615010-KJ1Q2 后处理控制单元
3615010-KJ1Q2Dongfeng
大陆集团 5WK96760A 氮氧化物传感器总成
5WK96760AContinental
康明斯 536242200 曲轴总成
536242200Cummins
东风 3615010-KC9H1 后处理控制模块总成
3615010-KC9H1Dongfeng
东风 3615010-E6206 DCU控制器总成
3615010-E6206Dongfeng
东风 3615010-T68H4 SCR尿素计量控制单元总成
3615010-T68H4Bosch