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Conjunto de inyector de combustible Zhonglutong 0445120048

Conjunto de inyector de combustible Zhonglutong 0445120048


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tipo de ParteCommon Rail Diesel Fuel Injector
Sistema de inyecciónBosch Common Rail (CR)
Tipo de accionamientoSolenoid
Tensión nominal24V
Presión Operativa Máxima1800 bar
Tipo de boquillaMulti-hole (Typical 6-8 holes)
Tolerancia de flujo±3% Dynamic Flow
Fuga de asiento< 0.3 cc/min @ 400 kPa
Resistencia del bobinadoApprox 0.4 - 0.6 Ohm
Tipo de ConectorBosch Compact Connector
MaterialHigh-Speed Tool Steel Nozzle, Alloy Steel Body
Tratamiento de SuperficieCorrosion Resistant Coating
Peso Neto0.85 kg
Dimensiones del paquete18 × 12 × 10 cm

Nº de Fabricante

  • 0445120048
  • 0445120199
  • 0445120202

Nº OEM

  • 0445120048
  • 0445120199
  • 0445120202

Nº de Motor

  • Cummins ISLe
  • Cummins ISBe
  • Cummins QSB6.7
  • Cummins QSL9
  • Dongfeng Cummins 6.7L
  • Dongfeng Cummins 8.9L

Nº Intercambiable

  • 0445120048
  • 0445120199
  • 0445120202
  • CR-INJ-0048

Vehículos Compatibles

  • Dongfeng Cummins Heavy Duty Trucks
  • Shaanxi Heavy Duty Trucks
  • Komatsu PC200-8 Excavator
  • Hitachi ZX200-3 Excavator
  • Sany SY200 Excavator
  • XCMG XE200 Excavator
  • Shantui SD22 Bulldozer
  • Lonking CDM855 Wheel Loader
Este inyector de combustible Common Rail es fabricado por Zhonglutong (China Lutong) como un reemplazo directo para el número de pieza Bosch 0445120048. Está diseñado para sistemas de combustible Common Rail de alta presión equipados en motores diésel de servicio pesado, incluyendo las series Cummins ISLe, ISBe, QSB6.7 y QSL9. El inyector cuenta con un conjunto de boquilla accionado por solenoide calibrado para una dosificación y atomización precisas del combustible a presiones de operación de hasta 1800 bar. Los componentes internos incluyen una válvula de aguja endurecida, una válvula de control mecanizada con precisión y una punta de boquilla de múltiples orificios construida con acero para herramientas de alta velocidad para resistir el desgaste abrasivo y el ciclo térmico. El cuerpo del inyector incorpora una carcasa de acero de aleación de alta resistencia con tratamiento superficial resistente a la corrosión. La validación técnica incluye pruebas de flujo dinámico con una tolerancia de ±3%, verificación de fugas en el asiento por debajo de 0.3 cc/min a 400 kPa e inspección de la resistencia de la bobina eléctrica. La unidad se suministra como un conjunto completo que incluye la boquilla del inyector, el conector del solenoide y las arandelas de sellado. Compatible con Dongfeng Cummins y otras instalaciones OEM en camiones medianos/pesados y maquinaria de construcción como excavadoras hidráulicas y cargadoras de ruedas.