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Conjunto de inyector Common Rail Bosch 0445120064
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Soporte Dedicado 24/7
| Tipo de Inyector | Common Rail Electromagnetic Injector |
|---|---|
| Presión máxima del sistema | 1600 bar (160 MPa) |
| Modelo de Boquilla | DLLA150P1564 |
| Ángulo de pulverización | 150 degrees |
| Tensión de control | 24V |
| Serie de inyectores | 120 Series |
| Código de calibración | CRIN2-16 |
| Tipo de Combustible | Diesel |
| Peso Neto | 1.85 kg |
| Dimensiones del paquete | 20 × 10 × 10 cm |
Nº de Fabricante
- 0 445 120 064
- 0445120064
- 0445120136
- 0445120137
Nº OEM
- 04902255
- 4902825
- 0986435529
- 7420806011
- 4902255
Nº de Motor
- Deutz 1015 Series
- Deutz 2015 Series
- Volvo D7E240
- MAN D2868
- MAN D2876
- Renault DXi Series
Nº Intercambiable
- DLLA150P1564
- CRIN2-16
- 0986435529
Vehículos Compatibles
- Volvo FE 320
- Volvo FE 240
- MAN TGA Series
- Renault Midlum
- Renault Premium II
- Deutz Industrial Power Units
El Bosch 0445120064 es un inyector electromagnético Common Rail de segunda generación diseñado para motores diésel de servicio pesado que operan a presiones de sistema de hasta 1600 bar. Cuenta con el cuerpo de inyector de la serie 120 y utiliza la boquilla de orificios múltiples DLLA150P1564 para una atomización de combustible optimizada. El inyector funciona con una válvula de control solenoide de 24V y lleva el código de calibración CRIN2-16. Las referencias cruzadas de equipo original incluyen Deutz KHD 04902255 / 4902825, Volvo 0986435529 / 7420806011 y aplicaciones MAN para motores D2868 y D2876. Sirve como reemplazo directo para los números de pieza de inyector 0445120136 y 0445120137.
Los parámetros técnicos clave incluyen una presión máxima de riel de 160 MPa, una geometría de boquilla con ángulo de pulverización de 150 grados y compatibilidad con plataformas de emisiones Euro 3 a Euro 5. El conjunto está diseñado para una alta durabilidad de ciclo en ciclos de trabajo de camiones de larga distancia y unidades de potencia industriales. La instalación requiere hacer coincidir el código de calibración exacto y la especificación de la boquilla para garantizar el cumplimiento de las emisiones y la eficiencia de la combustión.
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