Turbocompresor Garrett 454231-0006 Conjunto GT1749V

El turbocompresor Garrett GT1749V (S2), identificado con el número de pieza del fabricante 454231-0006, es un turbocompresor de geometría variable (VGT) diseñado para la serie de motores diésel TDI Pumpe Düse (PD) de 1.9 litros del Grupo Volkswagen. La unidad cuenta con un actuador neumático para el control de la turbina de boquilla variable (VNT), optimizando la presión de sobrealimentación en todo el rango operativo del motor. Sirve como reemplazo directo para los números de pieza OEM, incluidos 028145702R, 028145702H, 028145702L y 038145702L. Las ruedas del compresor y de la turbina están diseñadas para las características de flujo específicas de los motores PD de cuatro cilindros de 1.9L, soportando potencias que van desde aproximadamente 85 kW (115 HP) hasta 96 kW (130 HP) dependiendo de la calibración específica del código del motor (AJM, ATJ, AVB, BKE, AFN, AVG, AHH, ASV). El conjunto giratorio de la carcasa central (CHRA) utiliza una carcasa de cojinete refrigerada por agua con sistemas de cojinetes de diario y de empuje. La carcasa de la turbina integra el mecanismo VNT con un actuador de diafragma neumático. Este conjunto de turbocompresor es aplicable a plataformas de vehículos que incluyen Volkswagen Passat B5/B5.5, Audi A4 B5, Audi A6 C5 y Skoda Superb (primera generación) producidos aproximadamente entre 1999 y 2006. Piezas de servicio como cartuchos CHRA (por ejemplo, 433395-0019), kits de reparación y conjuntos de actuadores (434855-0012) están disponibles para aplicaciones de reconstrucción.