XZR8® 鑫众润
Conjunto de turbocompresor SHACMAN BY1005886190

Conjunto de turbocompresor SHACMAN BY1005886190


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Marca OEMSHACMAN (Shaanxi Heavy Duty Automobile)
Tipo de componenteTurbocharger Assembly
Serie TurboHolset HX55 / HX60 / HE500VG Class
Tipo de ActuadorPneumatic Wastegate / Electronic VGT (Model Dependent)
Flange de Inicio de TurbinaT4 Flange / V-Band (Verify Specific Application)
Diámetro de salida del compresorApprox 100mm / 4 inch (Verify Specific Application)
Tuerca de entrada de aceiteM14x1.5 or M16x1.5 (Verify)
Puertos de refrigeranteYes (Water-Cooled CHRA)
Dirección de rotaciónClockwise (Viewed from Compressor Side)
Peso Neto12.5 kg
Dimensiones del paquete42 × 32 × 30 cm

Nº de Fabricante

  • BY1005886190

Nº OEM

  • BY1005886190

Nº de Motor

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Cummins ISLe
  • Cummins ISM

Vehículos Compatibles

  • SHACMAN F3000
  • SHACMAN X3000
  • SHACMAN F2000
  • SHACMAN M3000
El turbocompresor BY1005886190 está diseñado como un reemplazo directo OEM para las plataformas de camiones pesados SHACMAN, incluidas las series F3000, X3000 y F2000. Está calibrado para las familias de motores Weichai WP10, WP12 y WP13 con cilindradas de 9.7L a 12.5L. La unidad cuenta con un actuador de válvula de descarga calibrado según las especificaciones de presión de sobrealimentación OEM, lo que garantiza un control preciso de la relación aire-combustible en todo el rango de RPM de operación. Las ruedas del compresor y de la turbina están fabricadas con aleación de alto níquel e Inconel, respectivamente, para soportar temperaturas de gases de escape superiores a 950 °C. El conjunto giratorio de la carcasa central (CHRA) utiliza un sistema de cojinetes de bronce flotantes con puertos dedicados de alimentación y drenaje de aceite, compatibles con los circuitos de lubricación del motor. La instalación requiere la verificación del patrón de la brida de entrada de la carcasa de la turbina (normalmente T4 o banda V) y el diámetro de salida del compresor para que coincida con la configuración específica del motor. Es obligatorio hacer una referencia cruzada con el VIN del vehículo y la placa de identificación del motor antes del montaje. Este conjunto incluye el CHRA y la carcasa de la turbina; las juntas y los accesorios de montaje se venden por separado.