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Boquilla de inyector de combustible Zhonglutong DLLA150P1666
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Soporte Dedicado 24/7
| Tipo de boquilla | DLLA Multi-Hole Common Rail |
|---|---|
| Ángulo de pulverización | 150 degrees |
| Número de orificios | 6 |
| Diámetro de agujero | 0.16 mm |
| Presión de operacion máxima | 1800 bar |
| Tipo de Combustible | Diesel |
| Material del Cuerpo | Heat-Treated Alloy Steel |
| Lift de aguja | 0.25 mm |
| Tamaño del roscado | M14 x 1.5 |
| Peso Neto | 0.12 kg |
Nº de Fabricante
- DLLA150P1666
- F00RJ00339
Nº OEM
- 0445110293
- 0986435505
Nº de Motor
- Yanmar 4TNE84
- Yuchai YC6J
- Mitsubishi Fuso 4P10
Nº Intercambiable
- DLLA150P1666
- F00RJ00339
- 0445110293
Vehículos Compatibles
- Komatsu PC200-8
- Hitachi ZX200-3
- Mitsubishi Fuso Canter
La DLLA150P1666 es una boquilla de inyector diésel Common Rail de alta presión producida por Putian Zhonglutong Technology Co., Ltd. Presenta un diseño de punta de pulverización de múltiples orificios diseñado para una atomización precisa del combustible en cámaras de combustión diésel de inyección directa. El cuerpo de la boquilla está fabricado con acero aleado de alta calidad con superficies de asiento tratadas térmicamente para soportar presiones de inyección máximas superiores a 1800 bar.
Este conjunto de boquilla sirve como reemplazo directo para el componente de la punta de pulverización dentro de los inyectores Common Rail Bosch 0445110293. Incorpora una geometría de orificio mecanizada con precisión con tolerancias estrictas en el diámetro del orificio y la orientación angular para mantener las características originales del patrón de pulverización. El componente se somete a pruebas de flujo al 100% y verificación del patrón de pulverización en bancos de prueba calibrados para garantizar el cumplimiento de las normas de calidad ISO 9001 e IATF 16949. Las aplicaciones abarcan plataformas de vehículos comerciales y maquinaria de construcción que utilizan sistemas de combustible Common Rail compatibles.
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