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Ensemble de refroidisseur d'huile Cummins 2892304
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Ensemble de refroidisseur d'huile Cummins 2892304


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de composantEngine Oil Cooler Assembly (Core)
Application du moteurCummins 15L ISX/QSX/X15 (EPA13)
Matériau de ConstructionStainless Steel (Vacuum Brazed Plate-Fin)
Numéro de plaque10 Plates
Méthode de refroidissementCoolant-to-Oil Heat Exchange
Remplacer le numéro OEM4965870, 4059460, 4059252, 3680595
Pièce d'échangePAI 141400, World American WA902-05-2506
Recommandation de kit d'installationCummins 4089583 (Cover Gasket Kit)
Poids Net4.4 kg (9.7 lbs)
Dimensions LxWxH380 mm x 78 mm x 63 mm
Dimensions de l'emballage LxWxH440 mm x 100 mm x 90 mm

N° Fabricant

  • 2892304
  • 4965870
  • 4059460
  • 4059252
  • 3680595

N° OEM

  • 2892304
  • 4965870
  • 4059460
  • 4059252
  • 3680595

N° Moteur

  • Cummins ISX15
  • Cummins QSX15
  • Cummins X15
  • Cummins ISX
  • Cummins QSX
  • Cummins ISX12
  • Cummins ISM
  • Cummins ISLe

N° Interchangeable

  • PAI 141400
  • WA902-05-2506
  • AK-2892304
  • 2892304GDP
  • 141422
  • 4089583

Véhicules Compatibles

  • Freightliner Cascadia
  • Freightliner Columbia
  • International ProStar
  • Kenworth T680
  • Kenworth T800
  • Peterbilt 579
  • Peterbilt 389
  • Volvo VNL
  • Mack Anthem
  • Mack Pinnacle
  • Western Star 4900
  • Western Star 5700
  • Komatsu Excavators
  • Caterpillar Mining Trucks
  • Doosan Equipment
  • Volvo Construction Equipment
  • Hitachi Excavators
  • XCMG Machinery
  • SANY Equipment
  • SDLG Loaders
  • Zoomlion Machinery
  • Lovol Equipment
  • Lonking Loaders
  • XGMA Machinery
  • Sunward Equipment
  • Dongfeng Commercial Vehicles
  • FAW Jiefang Trucks
  • Foton Daimler Trucks
  • Sinotruk Howo Trucks
  • Shacman Trucks
  • Yutong Bus
  • King Long Bus
L'ensemble de refroidisseur d'huile Cummins 2892304 est un échangeur de chaleur à plaques conçu pour les plateformes de moteur EPA13 de 15 litres ISX, QSX et X15. Il utilise une construction à plaques en acier inoxydable avec une technologie de brasage sous vide, remplaçant les anciens modèles à noyau en aluminium pour éliminer les modes de défaillance par corrosion et fuite interne. L'unité présente une configuration à 10 plaques optimisant la surface de transfert thermique pour les applications intensives à haute puissance. Cet ensemble régule la température de l'huile de lubrification du moteur en transférant l'énergie thermique vers le circuit de refroidissement du moteur, maintenant la viscosité de l'huile dans les plages de fonctionnement spécifiées pour le refroidissement des roulements et des pistons. C'est un composant essentiel pour la longévité du moteur, en particulier dans les cycles de travail intensifs et longue distance. Le noyau du refroidisseur est fourni en tant qu'élément autonome ; l'installation nécessite le kit de couvercle de refroidisseur 4089583 séparé, comprenant des joints et des joints toriques pour l'étanchéité au bloc-moteur. La référence croisée OEM inclut les numéros de pièce Cummins 4965870, 4059460, 4059252 et 3680595. Les références d'échange après-vente incluent PAI Industries 141400, World American WA902-05-2506 et Akmi AK-2892304. Compatible avec les camions Freightliner Cascadia, Columbia, International ProStar, Kenworth T680/T800, Peterbilt 579/389, Volvo VNL, Mack Anthem et Western Star séries 4900/5700 équipés de moteurs Cummins ISX15, ainsi qu'avec les équipements de construction et industriels utilisant des moteurs QSX15.