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Ensemble de câble de commande de transmission Toyota 33820-0C090
Ensemble de câble de commande de transmission Toyota 33820-0C090 - Image 2
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Ensemble de câble de commande de transmission Toyota 33820-0C090


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de PièceTransmission Control Shift Cable
Type de transmissionAutomatic
Type de changeFloor Shift
Construction du câbleSteel Inner Wire, Polymer Coating, Reinforced Conduit
Type de ConnecteurOEM Specific Shift Lever & Transmission Lever Ends
Gamme de Température de Fonctionnement-40°C to +120°C
Référence OEM33820-0C090
Poids Net0.8 kg
Dimensions de l'emballage40 × 25 × 5 cm

N° Fabricant

  • 33820-0C090
  • 338200C090

N° OEM

  • 33820-0C090
  • 338200C090

N° Moteur

  • Toyota 3UR-FE 5.7L V8

N° Interchangeable

  • FKG1376
  • BKG1376
  • 52.7013

Véhicules Compatibles

  • Toyota Tundra (2007-2021)
  • Toyota Sequoia (2008-2022)
L'ensemble de câble de commande de transmission (référence 33820-0C090) est un composant essentiel du châssis de transmission au sein du système de levier de vitesses et de retenue. Il relie mécaniquement le levier de sélection de vitesse au corps de soupape de la transmission automatique, permettant une sélection précise de la position de vitesse. Conçu pour les applications Toyota 5.7L V8 (3UR-FE), cet ensemble de câbles comprend un fil intérieur en acier avec un revêtement en polymère à faible frottement logé dans un conduit renforcé avec des raccords d'extrémité conformes aux spécifications OEM pour les interfaces du levier de vitesses et du levier de transmission. Conçu pour résister à la fatigue due aux cycles élevés, aux températures extrêmes et à l'exposition environnementale sous le capot, le câble assure une sensation de changement de vitesse constante et un engagement positif du cran d'arrêt. Il remplace les câbles usés ou étirés provoquant un désalignement de l'indicateur de vitesse, l'incapacité d'engager le mode Park ou des pannes du capteur de plage de transmission. L'installation ne nécessite aucune modification ; le routage correspond au chemin d'usine à travers le tablier et les supports de support de transmission.