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Dongfeng 3615010-K57J0 Ensemble de module de contrôle de post-traitement
Dongfeng 3615010-K57J0 Ensemble de module de contrôle de post-traitement - Image 2
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Dongfeng 3615010-K57J0 Ensemble de module de contrôle de post-traitement


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale24V DC
FonctionSCR Aftertreatment Control / Urea Dosing / NOx Sensor Monitoring
Protocole de communicationJ1939 CAN Bus
Gamme de Température de Fonctionnement-40°C to +85°C
Classe de Protection contre l'IngressIP67
Interface de connecteurBosch 120-pin Automotive Connector
Conformité aux Normes d'ÉmissionChina IV / Euro IV
Poids Net0.85 kg
Dimensions de l'emballage17 × 17 × 7 cm

N° Fabricant

  • 3615010-K57J0
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-TF980
  • 3615010-KJ1QB
  • 3615010-E9172
  • CM1880

N° OEM

  • 3615010-K57J0
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-TF980
  • 3615010-KJ1QB
  • 3615010-K14N0
  • 3615010-E81B0
  • 4354329

N° Moteur

  • Cummins ISLe
  • Cummins ISL8.9
  • Cummins ISBe
  • Cummins ISLe EU4
  • Cummins ISLe EU3

N° Interchangeable

  • ACM-CM1880
  • DCU-SCR-CM1880
  • Sanfeng-3615010

Véhicules Compatibles

  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng Tianjin
  • Dongfeng Kinland
  • Dongfeng GX
  • Yutong Bus
  • Kinglong Bus
Le 3615010-K57J0 est une unité de contrôle électronique (DCU/ACM) conçue pour le système de post-traitement à réduction catalytique sélective (SCR) sur les camions lourds Dongfeng conformes aux normes d'émission China IV. Il contrôle le dosage de l'injection d'urée, surveille les signaux du capteur d'oxydes d'azote (NOx) et communique via le bus CAN J1939 avec l'ECU du moteur. L'unité intègre la plateforme d'architecture CM1880 couramment fournie par Bosch pour les applications de moteurs Cummins ISLe et ISL8.9L. Cet ensemble sert de remplacement direct pour plusieurs variantes de numéros de pièces d'origine Dongfeng, y compris 3615010-T68M4, 3615010-TL381, 3615010-T25FD et 3615010-TF980. Il est conçu pour les systèmes électriques de véhicules 24V et classé pour des plages de température de fonctionnement étendues typiques des emplacements de montage sous le capot ou sur le longeron du châssis des véhicules commerciaux. Le boîtier offre une protection IP67 contre la poussière et les jets d'eau.