
Ensemble de module de contrôle de post-traitement Cummins 3615010-KP5H1
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Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Tension nominale | 24V DC |
|---|---|
| Protocole de communication | CAN Bus (SAE J1939) |
| Fonction | SCR Aftertreatment Control / Dosing Control Unit (DCU) |
| Norme d'émission | China V / Euro V |
| Niveau de protection contre l'intrusion | IP67 |
| Gamme de Température de Fonctionnement | -40°C to +85°C |
| Type de Connecteur | Sealed Automotive Connector (Vehicle Specific) |
| Poids Net | 1 kg |
| Dimensions de l'emballage | 18 × 12 × 6 cm |
N° Fabricant
- 3615010-KP5H1
- 3615010-T68M4
- 3615010-TF980
- 3615010-T25FD
- 3615010-TL381
- 3615010-KJIQ0
- 3615010-T68H0
N° OEM
- 3615010-KP5H1
N° Moteur
- Cummins ISLe
- Cummins ISLe EU3
- Cummins ISLe Euro V
Véhicules Compatibles
- Dongfeng Tianlong
- Dongfeng Tianjin
- Yutong Bus
- Kinglong Bus
Ce module de contrôle de post-traitement (ACM), également appelé unité de contrôle de dosage (DCU), est conçu pour les camions lourds conformes à la norme d'émission China V. Il intègre la logique de contrôle du système de réduction catalytique sélective (SCR), gérant le dosage d'urée, les stratégies de chauffage et la communication avec les capteurs NOx en amont et en aval via le protocole CAN J1939. L'unité traite les entrées de température et de pression d'échappement pour optimiser l'efficacité de conversion des NOx tout en évitant les fuites d'ammoniac. Le calibrage KP5H1 est spécifique aux applications de camions Dongfeng équipés de moteurs de la série Cummins ISLe. Le boîtier est scellé selon la norme IP67 pour une durabilité lors du montage sous le châssis.
Composants Techniques Associés et Pièces Compatibles

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