XZR8® 鑫众润
Ensemble d'unité de contrôle de post-traitement Dongfeng 3615010-E6309
Ensemble d'unité de contrôle de post-traitement Dongfeng 3615010-E6309 - Image 2
1 / 2

Ensemble d'unité de contrôle de post-traitement Dongfeng 3615010-E6309


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale24V DC
SystèmeSelective Catalytic Reduction (SCR)
FonctionNOx Sensor Monitoring, Urea Dosing Control, OBD Diagnostics
Protocole de communicationSAE J1939 CAN Bus
Gamme de Température de Fonctionnement-40°C to +85°C
Niveau de protection contre l'intrusionIP67 / IP69K
Matériau du ChâssisDie-cast Aluminum Alloy
Poids Net1.0 kg
Conformité aux Normes d'ÉmissionEuro IV, Euro V, Euro VI
Dimensions de l'emballage22 × 16 × 8 cm

N° Fabricant

  • 3615010-E6309
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TF980
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-KJ1QB
  • 3615010-KJ1Q1
  • 3615010-T68H0

N° OEM

  • 3615010-E6309
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TF980
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-KJ1QB

N° Moteur

  • Dongfeng Cummins ISLe
  • Dongfeng Cummins ISZ
  • Dongfeng DDi Series

Véhicules Compatibles

  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng KX Series
  • Dongfeng GX Series
  • Dongfeng DFH4180
Cette unité de contrôle électronique de post-traitement (DCU/ACM) sert de contrôleur central pour le système de réduction catalytique sélective (SCR) sur les véhicules utilitaires Dongfeng. Elle traite les données en temps réel provenant des capteurs de NOx en amont et en aval pour réguler avec précision la quantité d'injection d'urée via la pompe à urée ou la vanne de dosage, garantissant que l'efficacité de conversion des NOx respecte les limites réglementaires Euro IV, V et VI. L'unité dispose d'un boîtier en aluminium scellé conçu pour les environnements difficiles sous le châssis, offrant une protection IP67/IP69K contre le lavage à haute pression, les vibrations et les cycles thermiques (plage de fonctionnement de -40°C à +85°C). Elle communique via le protocole CAN SAE J1939 avec l'ECU du véhicule et les outils de diagnostic. L'ensemble intègre des microcontrôleurs de qualité automobile à haute fiabilité et des pilotes de puissance pour les circuits du moteur de la pompe à urée et du réchauffeur. Il existe de multiples variantes matérielles (par exemple, -T68M4, -TF980, -TL381, -T25FD, -KJ1QB) calibrées pour des puissances moteur et des plates-formes de véhicules spécifiques, y compris les tracteurs et camions à benne basculante des séries Dongfeng Tianlong, KX et GX.