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Ensemble de transmission Sinotruk HW47160168

Ensemble de transmission Sinotruk HW47160168


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
FabricantSinotruk (CNHTC)
Moteur compatibleWD615.47 / D10B 371HP
Volume du moteur9.726 L
Norme d'émissionEuro II
Type de transmissionManual Synchronized, Mechanical Shift with Air Assist
Configuration de montageD10B Engine Support, Turbo Downwards Outlet, Right-Mounted PTO, EVB Ready
Conformité ADRYes
Poids sec330 kg
Capacité d'huile13 L (GL-4/GL-5)
Taux de couple d'entrée1500 Nm
Matériau du ChâssisAluminum Alloy
Dimensions de l'emballage110 × 70 × 75 cm

N° Fabricant

  • HW47160168

N° OEM

  • HW47160168

N° Moteur

  • Sinotruk WD615.47
  • Sinotruk D10B

Véhicules Compatibles

  • Sinotruk HOWO 6x4 Tractor Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Dump Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Concrete Mixer Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Fuel Tanker Truck
  • Sinotruk HOWO Mining Dump Truck
Le HW47160168 est un ensemble de transmission manuelle synchronisée pour service intense conçu pour les camions lourds de la série Sinotruk HOWO équipés du moteur diesel WD615.47 (D10B) de 9,726 L et 371 ch. Cette unité intègre un carter de transmission configuré pour le schéma de montage du moteur D10B avec la soupape de décharge du turbocompresor orientée vers le bas. Il prend en charge la conformité réglementaire ADR et dispose d'une interface de prise de force (PTO) montée à droite et d'une compatibilité avec le frein sur valve du moteur (EVB). La transmission est conçue pour les applications conformes à la norme d'émission Euro II, généralement associée à des châssis de tracteur 6x4, de camion benne, de bétonnière et de camion citerne à carburant. La construction utilise un carter en alliage d'aluminium pour la réduction du poids et des composants internes en fonte pour la durabilité sous des charges de couple élevé (couple max. env. 1500 Nm). Le système de lubrification nécessite env. 12-14 litres d'huile pour engrenages GL-4/GL-5. Le mécanisme de changement de vitesse est mécanique avec assistance pneumatique sur le diviseur de gamme.