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Conjunto de injetor de combustível PT Cummins 3087648-20
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Conjunto de injetor de combustível PT Cummins 3087648-20


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de InjetorPT (Pressure-Time) with STC (Step Timing Control)
Sistema de CombustívelPT Fuel System
Método de AcionamentoMechanical Camshaft / Electronic Solenoid Timing
Cilindrada do motor10.8 L (11 L Nominal)
Número de Cilindros6
Tensão do solenoide24V DC
Tipo de bicoMulti-hole Direct Injection
Material do CorpoHigh-Speed Steel / Alloy Steel
Peso Líquido1.6 kg
Pressão de operação80 - 120 MPa (Injection Pressure)
CertificaçãoISO 9001 Manufacturing Standard
Dimensões do pacote22 × 10 × 10 cm

Nº do Fabricante

  • 3087648-20
  • 3087648
  • 3087648PX
  • 3087648R
  • 4914458
  • 4060959
  • 3406604
  • 3087587
  • 30957

Nº OEM

  • 3087648
  • 3087648-20

Nº do Motor

  • Cummins M11
  • Cummins ISM11
  • Cummins QSM11
  • Cummins MTA11-G2
  • Cummins MTA11-G3
  • Cummins M11-C290
  • Cummins M11-C310

Nº Intercambiável

  • 3087648PX
  • 3087648R
  • 4914458
  • 4060959
  • 3406604
  • 3087587
  • 30957

Veículos Compatíveis

  • XCMG Hydraulic Excavators
  • SANY Hydraulic Excavators
  • LIUGONG Wheel Loaders
  • SDLG Wheel Loaders
  • ZOOMLION Construction Machinery
  • LOVOL Construction Equipment
  • LONKING Wheel Loaders
  • XGMA Construction Machinery
  • SUNWARD Equipment
  • Komatsu Excavators
  • Hitachi Excavators
  • Heavy Duty On-Highway Trucks
  • Marine Propulsion Vessels
  • Agricultural Tractors
  • Mining Haul Trucks
O 3087648-20 é um injetor de combustível de Pressão-Tempo (PT) com tecnologia de Controle de Sincronização de Passo (STC), projetado para motores a diesel Cummins de 11 litros da série M11, incluindo as variantes ISM11 e QSM11. Ele utiliza um mecanismo de acionamento mecânico impulsionado pelo comando de válvulas do motor, com controle eletrônico por solenoide para o avanço do tempo de injeção. O corpo do injetor é construído com componentes de aço rápido e aço ligado para suportar a fadiga de alto ciclo e o desgaste abrasivo causado por contaminantes do combustível diesel. O padrão de pulverização do bico é calibrado para câmaras de combustão de injeção direta. Este conjunto substitui os números de peça OEM 3087648, 3087648PX, 3406604 e 4914458. É uma unidade que não é common-rail, projetada para sistemas de combustível PT em configurações de motores de construção, industriais, marítimos e rodoviários, certificados e não certificados.