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Dongfeng 3615010-KJ1QF Conjunto do módulo de controle de pós-tratamento

Dongfeng 3615010-KJ1QF Conjunto do módulo de controle de pós-tratamento


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tensão nominal24V DC
Intervalo de tensão operacional18V - 32V DC
Protocolo de comunicaçãoSAE J1939 CAN Bus
FonctionSCR Aftertreatment Control, Urea Dosing, NOx Monitoring, Heater Management
Temperatura de Trabalho-40°C to +85°C
Proteção contra entradaIP67
Material do EncaixeDie-cast Aluminum
Peso Líquido1.0 kg
Dimensões do pacote20 × 15 × 8 cm

Nº do Fabricante

  • 3615010-KJ1QF
  • 3615010-KJ1QB
  • 3615010-KJ1Q1
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-TF980
  • 3615010-TL381

Nº OEM

  • 3615010-KJ1QF

Nº do Motor

  • Cummins ISLe
  • Cummins ISLe EU3
  • Cummins ISLe EU4
  • Cummins ISLe EU5

Veículos Compatíveis

  • Dongfeng Yulong 8x4
  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng Tianjin
  • Yutong Bus
  • Kinglong Bus
Este Módulo de Controle de Pós-tratamento (ACM), também designado como Unidade de Controle de Dosagem (DCU), governa o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) em veículos comerciais pesados. Ele controla precisamente a dosagem de injeção de ureia, monitora os sinais do sensor de NOx e gerencia os circuitos de aquecimento para o tanque e linhas de ureia. A unidade comunica-se através do protocolo CAN SAE J1939 com o Módulo de Controle do Motor (ECM) e a rede do veículo. Projetado para sistemas elétricos de 24V, opera dentro de uma faixa de temperatura ambiente de -40°C a +85°C e atende aos padrões de proteção de entrada IP67 para montagem no chassi. A carcaça de alumínio fornece blindagem EMI e dissipação térmica para os drivers de potência internos. A interface do conector utiliza um conector automotivo selado de múltiplos pinos compatível com os chicotes de chassi Dongfeng Yulong e Tianlong. Este conjunto substitui as variantes dos números de peça Dongfeng 3615010-KJ1QB, 3615010-KJ1Q1 e 3615010-T68M4. A calibração é específica para as configurações de pós-tratamento de motores Cummins ISLe Euro III/IV/V.