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Conjunto de turbocompressor Holset 5699848X

Conjunto de turbocompressor Holset 5699848X


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Referência OEM3527758
MarcaHolset / Cummins Turbo Technologies
Tipo de componenteTurbocharger Assembly
Série TurboHX Series (HX30/HX35/HX40/HX50/HX55 Frame)
AplicaçõesCummins Heavy Duty Diesel Engines
Material do Encaixe da TurbinaHigh Silicon Molybdenum Ductile Iron
Material da Rota do CompressorForged Aluminum Alloy (A357-T6)
Material da Rota da TurbinaInconel 713C / Mar-M-247
Sistema de rolamentosJournal Bearings with Thrust Collar
Método de lubrificaçãoEngine Oil Fed / Cooled
Tipo de válvula de escapeIntegrated Actuator (Pneumatic or VGT Electronic)
Peso Líquido18.5 kg
Dimensões do pacote42 × 32 × 30 cm

Nº do Fabricante

  • 5699848X

Nº OEM

  • 3527758
  • 4035062
  • 2834434

Nº do Motor

  • Cummins ISB 6.7L
  • Cummins ISL 8.9L
  • Cummins ISM 10.8L
  • Cummins ISX 15.0L
  • Cummins QSX 15.0L

Nº Intercambiável

  • 177298
  • 466742-0001
  • 3590410

Veículos Compatíveis

  • Freightliner Cascadia
  • Kenworth T680
  • Peterbilt 579
  • International ProStar
  • Volvo VNL Series
  • Mack Anthem
  • Komatsu PC200-8 Excavator
  • Caterpillar 320D Excavator
O Holset 5699848X é um conjunto de turbocompressor projetado para plataformas de motores a diesel de serviço pesado Cummins. Ele utiliza uma configuração de turbina radial e compressor centrífugo construída com ligas de alta temperatura e rodas de compressor de alumínio para suportar temperaturas extremas de gases de escape e velocidades de rotação. A unidade integra um conjunto rotativo (CHRA) balanceado com precisão, suportado por mancais de deslizamento e sistemas de mancais de encosto que requerem fornecimento de óleo de motor limpo sob pressão regulada. O acionamento da válvula de alívio (wastegate) pode ser pneumático ou eletrônico, dependendo dos requisitos específicos de calibração do motor. Este conjunto serve como uma substituição direta para o número de peça OEM 3527758 e variantes compatíveis nos tamanhos de estrutura HX30, HX40, HX50 e HX55. As especificações de materiais incluem carcaça da turbina em ferro fundido para resistência à fadiga térmica, carcaça do compressor em alumínio e material da roda da turbina Inconel 713C ou equivalente. A roda do compressor é tipicamente de alumínio forjado (A357 ou similar). As folgas críticas e as taxas de compensação são calibradas para corresponder aos mapas de sobrealimentação originais do motor e à certificação de emissões. A instalação requer novas juntas, inspeção do tubo de entrada de óleo e procedimento de escorva para evitar a falta de lubrificação nos mancais na partida inicial. A intercambiabilidade foi verificada de acordo com os boletins de serviço da Cummins para as famílias de motores ISX, ISM, ISL e ISB.