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Tubo de retorno de óleo do turbocompressor Navistar 7006419C1
Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo de Peça | Turbocharger Oil Drain Tube |
|---|---|
| Material | Carbon Steel |
| Acabamento da Superfície | Corrosion Resistant Coating |
| Tipo de Conexão | Flanged / Bolt-On |
| Referência OEM | 7006419C1 |
| Aplicações | Turbocharger Lubrication Return Line |
| Peso Líquido | 0.85 kg |
| Dimensões do pacote | 45 × 10 × 8 cm |
Nº do Fabricante
- 7006419C1
Nº OEM
- 7006419C1
Nº do Motor
- Navistar DT466
- Navistar MaxxForce DT
- Navistar MaxxForce 9
- Navistar MaxxForce 10
- International 7.6L Diesel
Nº Intercambiável
- 7095691C92
- 1825669C1
- 1879289C1
- 1820936C1
Veículos Compatíveis
- International 4300
- International 4400
- International 7400
- International 7600
- International WorkStar
- International DuraStar
O tubo de retorno de óleo do turbocompressor transporta o óleo da carcaça do rolamento do turbocompressor de volta para o cárter de óleo do motor. Este componente é construído a partir de tubos de aço formados com flanges soldadas para suportar temperaturas elevadas e ciclos de pressão inerentes aos sistemas de lubrificação a diesel turboalimentados.
Projetado como uma substituição OEM direta para o número de peça 7006419C1 da Navistar International. O conjunto garante uma drenagem de óleo confiável para evitar a falta de lubrificação nos rolamentos do turbocompressor e a coqueificação do óleo. Compatível com Navistar DT466, MaxxForce DT e plataformas relacionadas de motores diesel de serviço pesado de 7.6L usados em caminhões vocacionais das séries 4000 e 7000 da International.
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