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Turbocompressor Garrett 801835-5002
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| Modelo de Turbocompressão | GT20V |
|---|---|
| Tipo de acionamento | Electronic VGT Actuator |
| Método de Refrigeração | Oil Cooled |
| Cilindrada do motor | 3.0 L |
| Padrão de Emissão | Euro VI |
| Potência do motor | 112 kW |
| Peso Líquido | 9.5 kg |
| Dimensões do pacote | 42 × 28 × 26 cm |
Nº do Fabricante
- 801835-5002
- 801835-0002
- 801835-5002S
- 801835-0003
- 801835-5003S
- 801835-0007
- 801835-5007S
Nº OEM
- CN3-6K682-AC
- CN36K682AC
- KN3 6K682 AD
- KN36K682AB
- CN3-6K682-AD
Nº do Motor
- JMC JX4D30
- JMC JX4D30A
- JMC JX4D30A5H
- JMC JX4D306H 2.9L
Veículos Compatíveis
- JMC N800
- JMC Shunda
- JMC Shunwei
Especificações técnicas para o turbocompressor de geometria variável Garrett GT20V, número de peça 801835-5002. Projetado para motores diesel de 3.0 litros da série JX4D30 da Jiangling Motors (JMC) que atendem aos padrões de emissão Euro VI. A unidade possui um conjunto central rotativo (CHRA) refrigerado a óleo com atuador eletrônico integrado para controle preciso de sobrealimentação. As referências cruzadas OEM incluem os números de peça JMC CN3-6K682-AC e KN36K682AB. As principais aplicações cobrem as plataformas de caminhões comerciais leves JMC N800, Shunda e Shunwei fabricadas a partir de 2010. O turbocompressor utiliza uma configuração de compressor e roda de turbina de tamanho GT20 otimizada para motores de 2.9L-3.0L de cilindrada com potência nominal de aproximadamente 112 kW.
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