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Conjunto de transmissão Sinotruk HW47160168

Conjunto de transmissão Sinotruk HW47160168


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
FabricanteSinotruk (CNHTC)
Motor compatívelWD615.47 / D10B 371HP
Cilindrada do motor9.726 L
Padrão de EmissãoEuro II
Tipo de transmissãoManual Synchronized, Mechanical Shift with Air Assist
Configuração de montagemD10B Engine Support, Turbo Downwards Outlet, Right-Mounted PTO, EVB Ready
Conformidade com ADRYes
Peso Seco330 kg
Capacidade de óleo13 L (GL-4/GL-5)
Taxa de torque de entrada1500 Nm
Material do EncaixeAluminum Alloy
Dimensões do pacote110 × 70 × 75 cm

Nº do Fabricante

  • HW47160168

Nº OEM

  • HW47160168

Nº do Motor

  • Sinotruk WD615.47
  • Sinotruk D10B

Veículos Compatíveis

  • Sinotruk HOWO 6x4 Tractor Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Dump Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Concrete Mixer Truck
  • Sinotruk HOWO 6x4 Fuel Tanker Truck
  • Sinotruk HOWO Mining Dump Truck
O HW47160168 é um conjunto de transmissão manual sincronizada para serviços pesados, projetado para caminhões pesados da série Sinotruk HOWO equipados com o motor a diesel WD615.47 (D10B) de 9.726L e 371HP. Esta unidade integra uma carcaça de transmissão configurada para o padrão de montagem do motor D10B com a válvula de alívio do turbocompressor orientada para baixo. É compatível com as normas regulamentares ADR e possui uma interface de tomada de força (PTO) montada à direita e compatibilidade com o freio de válvula do motor (EVB). A transmissão foi concebida para aplicações com a norma de emissões Euro II, sendo normalmente associada a chassis de tractores 6x4, camiões basculantes, betoneiras e camiões-cisterna de combustível. A construção utiliza uma carcaça de liga de alumínio para redução de peso e componentes internos de ferro fundido para durabilidade sob cargas de alto torque (torque máximo de aprox. 1500 Nm). O sistema de lubrificação requer aprox. 12-14 litros de óleo de engrenagem GL-4/GL-5. O mecanismo de mudança é mecânico com assistência pneumática no divisor de faixa.