
Conjunto de tubo de alimentação de óleo do turbocompressor Weichai WPB612640110124
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Suporte 24/7
| Nome do componente | Turbocharger Oil Feed Line |
|---|---|
| Aplicações | Weichai WP10 / WP12 / WD12 Series Diesel Engines |
| Material | Carbon Steel Tube / Stainless Steel Braided Hose with Steel Fittings |
| Tipo de Conexão | Banjo Bolt / Flange Mount (Metric Thread) |
| Pressão de operação | Up to 3.0 MPa (435 PSI) |
| Faixa de Temperatura | -40°C to +150°C |
| Método de vedação | Copper/Aluminum Crush Washer (Not Included) |
| Referência OEM | 612640110124 |
| Peso Líquido | 0.8 kg |
| Dimensões do pacote | 30 × 20 × 5 cm |
Nº do Fabricante
- WPB612640110124
Nº OEM
- WPB612640110124
- 612640110124
Nº do Motor
- Weichai WP10
- Weichai WP12
- Weichai WD12
- Weichai WD615
Veículos Compatíveis
- Sinotruk Howo Heavy Trucks
- Shacman Heavy Trucks
- FAW Jiefang Heavy Trucks
- Weichai Power Generator Sets
- Construction Machinery with Weichai WP10/WP12 Engines
O tubo de alimentação de óleo do turbocompressor WPB612640110124 é um componente crítico dentro do sistema de lubrificação do motor, projetado para fornecer óleo de motor pressurizado ao cartucho de mancais do turbocompressor. Fabricado de acordo com as especificações OEM da Weichai, este conjunto geralmente consiste em um tubo de aço resistente a altas temperaturas ou uma configuração de mangueira trançada reforçada com conexões de extremidade tipo banjo ou flange formadas com precisão.
Ele foi projetado para suportar os altos ciclos térmicos e pulsos de pressão inerentes aos sistemas de turbocompressor diesel de serviço pesado. O roteamento da linha e a geometria das conexões são calibrados para instalação direta nos blocos de motor das séries Weichai WP10, WP12 e WD12 sem modificações. O componente inclui superfícies de vedação necessárias compatíveis com arruelas de esmagamento de cobre ou alumínio para evitar vazamentos sob pressões operacionais de até 3,0 MPa.
Esta peça serve como um substituto direto para a linha do equipamento original, restaurando a integridade do circuito de lubrificação do turbocompressor. Inspeção e substituição regulares são recomendadas durante revisões importantes ou substituição do turbocompressor para mitigar o risco de falta de óleo e subsequente falha do mancal.
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