XZR8®
Узел крышки картера статора Suzuki 11351-01H02
Узел крышки картера статора Suzuki 11351-01H02 - Image 2
Узел крышки картера статора Suzuki 11351-01H02 - Image 3
Узел крышки картера статора Suzuki 11351-01H02 - Image 4
1 / 4

Узел крышки картера статора Suzuki 11351-01H02


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
МатериалDie-Cast Aluminum Alloy
Поверхностная обработкаBlack Painted / Powder Coated
ПозицияLeft Side (Stator / Generator / Magneto Cover)
Включенные компонентыCover Body, Gasket (11483-01H00), O-Ring (09280-71008)
Тип монтажаBolt-On (Factory Bolt Pattern)
Метод уплотненияComposite Gasket & Viton O-Ring
Номинальная масса1.85 kg
Размеры упаковки28 × 20 × 12 cm

Артикул производителя

  • 11351-01H02
  • 11351-01H01

OEM Номер

  • 11351-01H02
  • 11351-01H01

Номер двигателя

  • Suzuki GSX-R600 599cc Liquid-Cooled Inline-Four
  • Suzuki GSX-R750 749cc Liquid-Cooled Inline-Four

Применяемость

  • Suzuki GSX-R600 2006-2024
  • Suzuki GSX-R750 2006-2024
Эта левая крышка картера статора двигателя разработана в качестве прямой замены оригинальной крышки магнето генератора для спортивных мотоциклов Suzuki GSX-R600 (2006-2024) и GSX-R750 (2006-2024). Изготовленная из литого алюминиевого сплава с черным лакокрасочным покрытием, крышка вмещает в себя узел статора и генератора. Компонент имеет прецизионно обработанные монтажные поверхности и отверстия под болты для обеспечения правильного выравнивания уплотнения с половинами картера. Она разработана для установки оригинальной прокладки статора (11483-01H00) и уплотнительного кольца большого диаметра (09280-71008) для надежного герметичного уплотнения. Крышка защищает внутренние обмотки статора и ротор маховика от мусора и ударов, обеспечивая при этом структурную жесткость узла картера. Установка требует затяжки крепежных болтов в соответствии с заводскими спецификациями (обычно 10 Нм) в перекрестной последовательности с использованием новой прокладки и уплотнительного кольца. Совместима как со стандартными, так и с высокопроизводительными сменными блоками статора.