XZR8®
Турбокомпрессор Garrett 454231-0006 в сборе GT1749V

Турбокомпрессор Garrett 454231-0006 в сборе GT1749V


Быстрая бесплатная доставка
3 года официальной гарантии
90 дней на возврат
Круглосуточная поддержка 24/7
Турбомашина МодельGT1749V (S2)
ТехнологияVGT (Variable Geometry Turbo)
Тип приводаPneumatic
Двигателен объем1.9 L
Конфигурация цилиндраInline-4
Диапазон мощности85-116 HP (63-85 kW)
Вес6.2 kg
Размеры LxWxH335 x 282 x 255 mm

Артикул производителя

  • 454231-0006
  • 454231-0002
  • 454231-0008
  • 454231-0009
  • 454231-5010S
  • 454231-5009S
  • 454231-5012S
  • 454231-5007S
  • 454231-5013S
  • 761437-5006S
  • GTA1749V
  • GT1749V

OEM Номер

  • 028145702R
  • 028145702H
  • 028145702L
  • 028145702HV445
  • 038145702L
  • 038145702K
  • 038145702R
  • 028145702RV225

Номер двигателя

  • VW 1.9 TDI PD AJM
  • VW 1.9 TDI PD ATJ
  • VW 1.9 TDI PD AVB
  • VW 1.9 TDI PD BKE
  • VW 1.9 TDI PD AFN
  • VW 1.9 TDI PD AVG
  • VW 1.9 TDI PD AHH
  • VW 1.9 TDI PD ASV

Кросс-номер

  • AR0110
  • JTC11728
  • 701854
  • 433395-0019
  • CHRA0115

Применяемость

  • Volkswagen Passat B5 1.9 TDI
  • Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDI
  • Audi A4 B5 1.9 TDI
  • Audi A6 C5 1.9 TDI
  • Skoda Superb 1.9 TDI
  • Seat Toledo 1.9 TDI
  • Seat Leon 1.9 TDI
Турбокомпрессор Garrett GT1749V (S2), идентифицируемый по номеру детали производителя 454231-0006, представляет собой турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT), разработанный для серии дизельных двигателей Volkswagen Group 1.9-liter TDI Pumpe Düse (PD). Устройство оснащено пневматическим актуатором для управления турбиной с изменяемой геометрией (VNT), оптимизирующим давление наддува во всем диапазоне работы двигателя. Он служит прямой заменой для OEM-номеров деталей, включая 028145702R, 028145702H, 028145702L и 038145702L. Колеса компрессора и турбины разработаны для специфических характеристик потока 1.9L четырехцилиндровых двигателей PD, поддерживая выходную мощность в диапазоне от примерно 85 кВт (115 л.с.) до 96 кВт (130 л.с.) в зависимости от конкретной калибровки кода двигателя (AJM, ATJ, AVB, BKE, AFN, AVG, AHH, ASV). Вращающийся узел центрального корпуса (CHRA) использует корпус подшипника с водяным охлаждением с системами радиальных и упорных подшипников. Корпус турбины объединяет механизм VNT с пневматическим мембранным актуатором. Этот турбокомпрессор в сборе применим к автомобильным платформам, включая Volkswagen Passat B5/B5.5, Audi A4 B5, Audi A6 C5 и Skoda Superb (первое поколение), произведенным примерно в период с 1999 по 2006 год. Запасные части, такие как картриджи CHRA (например, 433395-0019), ремонтные комплекты и узлы актуаторов (434855-0012), доступны для восстановительных работ.