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Conjunto de unidad de control de postratamiento Dongfeng 3615010-E6309
Conjunto de unidad de control de postratamiento Dongfeng 3615010-E6309 - Image 2
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Conjunto de unidad de control de postratamiento Dongfeng 3615010-E6309


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tensión nominal24V DC
SistemaSelective Catalytic Reduction (SCR)
FunciónNOx Sensor Monitoring, Urea Dosing Control, OBD Diagnostics
Protocolo de comunicaciónSAE J1939 CAN Bus
Rango de Temperatura de Operación-40°C to +85°C
Protección contra el ingresoIP67 / IP69K
Material del CasingDie-cast Aluminum Alloy
Peso Neto1.0 kg
Cumplimiento de Normas de EmisiónEuro IV, Euro V, Euro VI
Dimensiones del paquete22 × 16 × 8 cm

Nº de Fabricante

  • 3615010-E6309
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TF980
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-KJ1QB
  • 3615010-KJ1Q1
  • 3615010-T68H0

Nº OEM

  • 3615010-E6309
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TF980
  • 3615010-TL381
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-KJ1QB

Nº de Motor

  • Dongfeng Cummins ISLe
  • Dongfeng Cummins ISZ
  • Dongfeng DDi Series

Vehículos Compatibles

  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng KX Series
  • Dongfeng GX Series
  • Dongfeng DFH4180
Esta unidad de control electrónico de postratamiento (DCU/ACM) sirve como controlador central para el sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) en vehículos comerciales Dongfeng. Procesa datos en tiempo real de los sensores de NOx aguas arriba y aguas abajo para regular con precisión la cantidad de inyección de urea a través de la bomba de urea o la válvula dosificadora, asegurando que la eficiencia de conversión de NOx cumpla con los límites reglamentarios Euro IV, V y VI. La unidad cuenta con una carcasa de aluminio sellada diseñada para entornos hostiles bajo el chasis, ofreciendo protección de ingreso IP67/IP69K contra lavado a alta presión, vibraciones y ciclos térmicos (rango de operación de -40°C a +85°C). Se comunica a través del protocolo CAN SAE J1939 con la ECU del vehículo y las herramientas de diagnóstico. El conjunto integra microcontroladores de grado automotriz de alta confiabilidad y controladores de potencia para los circuitos del motor de la bomba de urea y del calentador. Existen múltiples variantes de hardware (por ejemplo, -T68M4, -TF980, -TL381, -T25FD, -KJ1QB) calibradas para clasificaciones de motor y plataformas de vehículos específicas, incluyendo tractocamiones y camiones volquete de las series Dongfeng Tianlong, KX y GX.