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Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445120010
Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445120010 - Image 2
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Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445120010


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type d'InjecteurElectromagnetic Common Rail Injector
Série Bosch120 Series (CRIN1-14/16)
Numéro de pièce de buseDLLA145P999
Numéro de pièce du jeu de vannesF00RJ00339
Numéro de Pièce de JointF00RJ02175
Dimensions du joint7.73 x 14.36 x 1.49 mm
Tension de fonctionnement24V DC
Pression d'injection nominale1600 bar
Type de contrôleSolenoid (Electromagnetic)
Poids Net0.85 kg

N° Fabricant

  • 0445120010
  • 0 445 120 010
  • F00RJ00339
  • DLLA145P999
  • F00RJ02175

N° OEM

  • 5010550954
  • 503135258
  • 5010477370
  • 5015509540

N° Moteur

  • Cummins ISB 6.7L
  • Renault 2.8 dCi
  • Dongfeng Dragon Series
  • Fiat 2.8 JTD

N° Interchangeable

  • CRIN1-14/16

Véhicules Compatibles

  • Komatsu Hydraulic Excavators
  • Renault Midlum Series Trucks
  • Fiat Ducato III Van
  • Dongfeng Heavy Duty Trucks
Le Bosch 0445120010 est un injecteur Common Rail de type solénoïde appartenant à la série 120 (classe de performance CRIN1-14/16). Il est conçu pour les systèmes diesel à injection directe haute pression fonctionnant à des pressions nominales allant jusqu'à 1600 bar. L'ensemble d'injecteur utilise la buse DLLA145P999 et le jeu de soupapes F00RJ00339. Un joint en cuivre correspondant F00RJ02175 (dimensions 7,73 x 14,36 x 1,49 mm) est nécessaire pour l'étanchéité. Ce composant sert de remplacement direct pour les références OEM, notamment 5010550954, 503135258, 5010477370 et 5015509540. Les principales applications couvrent les moteurs Cummins série ISB installés dans les excavatrices hydrauliques Komatsu, les camions série Renault Midlum, les fourgonnettes Fiat Ducato 2.8 JTD et les véhicules commerciaux Dongfeng équipés de moteurs Cummins ou de la série Dongfeng Dragon. L'injecteur dispose d'un actionnement électromagnétique pour un dosage précis du carburant et un contrôle de la combustion dans les machines lourdes routières et hors route.