XZR8® 鑫众润
Ensemble de pompe à carburant CFMOTO 901F-150900
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Ensemble de pompe à carburant CFMOTO 901F-150900


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale12V DC
Poids de transport1.1 kg
Dimensions de l'emballage25 × 15 × 15 cm

N° Fabricant

  • 901F-150900
  • 901F-150900-10000
  • 7000-150900
  • 7020-150900
  • 9060-150900
  • 5BY0-150900
  • 5BWV-150900-5000
  • 5BR0-150900
  • 6KJV-150900-8001

N° OEM

  • 901F-150900
  • 901F-150900-10000
  • 7000-150900
  • 7020-150900
  • 9060-150900
  • 5BY0-150900
  • 5BWV-150900-5000
  • 5BR0-150900
  • 6KJV-150900-8001

N° Moteur

  • CFMOTO 500cc Single Cylinder
  • CFMOTO 600cc Single Cylinder
  • CFMOTO 625cc Single Cylinder
  • CFMOTO 800cc V-Twin
  • CFMOTO 1000cc V-Twin

Véhicules Compatibles

  • CFMOTO UForce 500
  • CFMOTO UForce 550
  • CFMOTO UForce 600
  • CFMOTO UForce 800
  • CFMOTO UForce 1000
  • CFMOTO CForce 400
  • CFMOTO CForce 500
  • CFMOTO CForce 600
  • CFMOTO CForce 800
  • CFMOTO CForce 1000
  • CFMOTO ZForce 600
  • CFMOTO ZForce 625
  • CFMOTO ZForce 800
  • CFMOTO ZForce 1000
  • CFMOTO X8
Cet ensemble de pompe à carburant sert de remplacement OEM direct pour les véhicules de sports motorisés CFMOTO équipés de systèmes d'injection électronique de carburant. L'unité intègre le moteur de la pompe électrique, la jauge de niveau de carburant, le régulateur de pression de carburant et la crépine d'admission dans un seul module conçu pour une installation dans le réservoir. Il fonctionne sur un système électrique 12V CC et délivre le carburant à la pression requise pour des cylindrées de moteur de 500cc à 1000cc. L'ensemble correspond à de multiples références de pièces OEM CFMOTO dans toute la gamme de modèles, y compris les variantes 901F-150900, 7000-150900, 7020-150900 et 5BY0-150900. Il est conçu pour restaurer les performances d'alimentation en carburant, résolvant des symptômes tels que les difficultés de démarrage, les calages et les conditions de mélange pauvre causés par l'usure de la pompe ou la contamination. Le boîtier utilise des matériaux résistants à la corrosion compatibles avec les carburants mélangés à l'éthanol.