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Ensemble de tuyau d'alimentation en huile de turbocompresor BY13023636 de rechange
Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Type de Pièce | Turbocharger Oil Feed Pipe / Oil Inlet Line |
|---|---|
| Référence OEM | BY13023636 |
| Matériau | High Temperature Alloy Steel / Stainless Steel |
| Type de Connexion | Flared Tube Ends / Flanged Ends (Application Specific) |
| Pression Operative Maximale | 1.0 MPa (145 PSI) |
| Température d'exploitation maximale | 180 °C (356 °F) |
| Norme de filetage | Metric (e.g. M14x1.5, M16x1.5) or BSPT (Application Specific) |
| Traitements de surface | Zinc-Nickel Plating / Phosphate Coating |
| Poids Net | 0.5 kg |
| Dimensions de l'emballage | 40 × 10 × 5 cm |
N° Fabricant
- BY13023636
N° OEM
- BY13023636
N° Moteur
- Verify Fitment via OEM Cross Reference
Véhicules Compatibles
- Heavy Duty Trucks
- Construction Machinery
Ce tuyau d'alimentation en huile de turbocompresseur sert de ligne d'alimentation de lubrification critique connectant la galerie d'huile du bloc moteur à l'ensemble rotatif du carter central du turbocompresor (CHRA). Il fournit de l'huile moteur sous pression pour lubrifier et refroidir les paliers lisses et le palier debutée du turbocompresseur sous de fortes charges thermiques.
Construit à partir de tubes en acier résistants aux hautes températures avec des évasements ou des raccordements à bride formés avec précision, l'ensemble est conçu pour résister à des pressions d'huile moteur allant jusqu'à 1,0 MPa et à des températures de fonctionnement continues dépassant 150°C. Le cheminement du tuyau est conçu pour correspondre à la géométrie de l'équipement d'origine, garantissant un dégagement par rapport aux collecteurs d'échappement et aux composants mobiles. L'installation nécessite de nouvelles rondelles d'étanchéité ou des joints aux points de raccordement pour éviter les fuites d'huile. Ce composant est un remplacement direct de la référence OEM BY13023636.
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