
Conjunto de tubo de retorno de aceite del turbocompresor Scania S00017087+02
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| Tipo de Parte | Turbocharger Oil Return Pipe |
|---|---|
| Número OE | S00017087+02 |
| Aplicaciones | Scania P G R T Series Heavy Duty Trucks |
| Motores Compatibles | Scania DC09, DC13, DC16, DT12 |
| Material | High Temperature Aluminized Steel / Stainless Steel |
| Tipo de Conexión | Flanged with Gasket Seal |
| Número de Parte de Junta Asociada | 1375992, 1422389, 1489766, 1511652, 470993, 101620 |
| Función | Turbocharger Bearing Housing Oil Drain to Crankcase |
| Peso Neto | 0.85 kg |
| Dimensiones del paquete | 30 × 15 × 10 cm |
Nº de Fabricante
- S00017087+02
Nº OEM
- S00017087+02
Nº de Motor
- Scania DC13
- Scania DC16
- Scania DC09
- Scania DT12
Nº Intercambiable
- 1375992
- 1422389
- 1489766
- 1511652
- 470993
- 101620
Vehículos Compatibles
- Scania P Series
- Scania G Series
- Scania R Series
- Scania T Series
Especificación técnica para el tubo de retorno de aceite del turbocompresor Scania, número de pieza S00017087+02. Este componente canaliza el aceite caliente desde el conjunto giratorio de la carcasa central del turbocompresor de vuelta al cárter del motor. Construido con tubos de acero resistentes a altas temperaturas con bridas formadas o secciones de manguera flexible para adaptarse a la vibración del motor y la expansión térmica. Diseñado para cumplir con los requisitos dimensionales y de flujo del equipo original de Scania para las plataformas de motor DC09, DC13 y DC16.
Las interfaces de sellado críticas utilizan juntas de cobre o de acero multicapa (referencias OE 1375992, 1422389, 1489766, 1511652) para evitar fugas de aceite bajo la presión del cárter. La instalación requiere adherencia al par de apriete especificado en el manual de taller de Scania para los pernos de la brida de drenaje de aceite del turbocompresor. Reemplazo directo para el número de pieza OEM S00017087+02. Compatible con configuraciones de chasis Scania series P, G, R y T.
La composición del material incluye acero aluminizado o acero inoxidable para resistencia a la corrosión contra condensados de aceite ácidos. Calidad validada para durabilidad en ciclos de trabajo pesado en aplicaciones de larga distancia y construcción.
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