
Conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor Shanghai Diesel S00004792+01
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| Tipo de componente | Turbocharger Oil Return Pipe Assembly |
|---|---|
| Material | High-Temperature Steel Alloy |
| Processo de fabricação | Precision Welded Flanges |
| Tipo de Conexão | Flanged Bolt-On |
| Intervalo de Temperatura de Operação | -40°C to +300°C |
| Aplicações | Turbocharger Lubrication Return Line |
| Referência OEM | Shanghai Diesel / Scania Platform |
| Peso Líquido | 0.85 kg |
| Dimensões do pacote | 42 × 16 × 10 cm |
Nº do Fabricante
- S00004792+01
- S00004792-01
Nº OEM
- S00004792+01
Nº do Motor
- Scania DC13
- Scania DC9
- Scania DC16
- Shanghai Diesel SC13D
- Shanghai Diesel SC9D
Veículos Compatíveis
- Scania R-Series
- Scania G-Series
- Scania P-Series
- Heavy Duty Trucks with Shanghai Diesel Engines
Este conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor foi projetado para canalizar o óleo lubrificante da carcaça do mancal do turbocompressor de volta para o cárter do motor. Construído em liga de aço resistente a altas temperaturas com flanges soldadas com precisão, ele suporta os ciclos térmicos e a vibração inerentes às aplicações diesel de serviço pesado. O componente apresenta padrões de parafusos de flange e diâmetros internos conforme as especificações OEM para manter o fluxo de óleo por gravidade sem restrições, evitando a coqueificação do óleo e a falta de lubrificação nos mancais.
Projetado como uma substituição direta para a peça número S00004792+01 da Shanghai Diesel, compatível com as plataformas de motores Scania DC9, DC13 e DC16 utilizadas em caminhões pesados das séries R, G e P. A instalação requer novas juntas de vedação nas interfaces do turbocompressor e do bloco do motor para garantir uma operação sem vazamentos. Recomenda-se a inspeção regular da integridade da linha de retorno durante os intervalos de manutenção programados do turbocompresor.
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